近日,沉寂已久的摩托羅拉終于在國內(nèi)市場推出了一款頗具影響力的手機新品———A3100。說其具有影響力,倒不是因為它的外觀、功能有了巨大創(chuàng)新,而是因為它居然具備了WiFi上網(wǎng)功能,并且同時支持國產(chǎn)的WAPI無線局域網(wǎng)標準,成為了國內(nèi)首部可以接入WiFi網(wǎng)絡(luò)的手機產(chǎn)品,創(chuàng)下了一項第一。與此同時,多普達、宇龍酷派等多家廠商也向記者證實,國家已經(jīng)放開了具備WiFi功能的手機進行入網(wǎng)檢測,手機+WiFi這一全球流行的配置方式將在下半年成為國內(nèi)中高端手機市場的主流。當然,這種解禁并非是無條件,工信部兩家手機入網(wǎng)的相關(guān)檢測機構(gòu)紛紛表示,同時支持WAPI將是WiFi獲得入網(wǎng)許可的必要條件。

　　WiFi手機入網(wǎng)必須同時加裝WAPI

　　手機WiFi功能的解禁,近幾年來一直是業(yè)內(nèi)和大眾關(guān)注的焦點,但是由于中美兩國在WAPI能否成為國際標準方面存在爭議,所以國內(nèi)的手機類產(chǎn)品何時被開放WiFi一直被處于擱置狀態(tài)。然而進入到2009年,情況出現(xiàn)了轉(zhuǎn)機,據(jù)中國WAPI無線標準工作組介紹,隨著WAPI產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成員從原來的22家擴展到58家,大量美國無線芯片廠商也加入到了WAPI技術(shù)的支持陣營,這使得WAPI標準工作組在今年重新啟動了申請國際標準的工作。本月初,在國際標準化組織的相關(guān)會議上,中美雙方終于達成一致意見,推動WAPI標準以獨立文書的方式申請為國際標準。

　　這種共識的達成,促使了國家相關(guān)部門對于手機WiFi功能解禁工作的啟動。今年4月17日,工信部就專門召集手機廠商開會,通報關(guān)于推廣WAPI應(yīng)用的政策,“手機廠商基本上都到齊了。”據(jù)曾參與會議的國產(chǎn)手機廠商透露,該次會議的主要精神是鼓勵手機廠商為所有的手機產(chǎn)品加入WAPI功能,不僅包括TD-SCDMA、WCDMA和CDMA2000三種制式的3G手機,還包括目前的2G手機。而在向手機廠商大力推廣WAPI標準的同時,工信部方面也作出了一些讓步,允許入網(wǎng)手機同時具備WiFi功能。工信部通信計量中心相關(guān)專家表示,工信部電信管理局已正式啟動具備WAPI功能的移動用戶終端的進網(wǎng)檢測受理工作,WAPI手機和其他移動終端正在大量進行入網(wǎng)檢測。而泰爾實驗室相關(guān)專家證實,所有想加WiFi功能的手機里必須有WAPI。

　　國產(chǎn)手機將成為最大支持者

　　雖然此次工信部對手機WiFi功能的解禁并不徹底,純WiFi手機依然無法獲得入網(wǎng)許可。但是對于期待已久的手機廠商來說,必須同時加入WAPI支持的條件并不嚴苛。據(jù)多普達公司COO許偉德介紹,WAPI和WiFi技術(shù)的最大爭議在無線網(wǎng)絡(luò)加密協(xié)議,因此手機要想同時加入WiFi和WAPI功能,在技術(shù)上并不是太復(fù)雜,“也就是多加一個加密芯片,價格并不貴,也不會對手機的最終售價產(chǎn)生什么影響。”因此,在獲知了工信部決定后,多普達、宇龍酷派等廠商都紛紛加快了產(chǎn)品研發(fā)的調(diào)整,希望能夠盡快推出同時具備WAPI和WiFi無線局域網(wǎng)功能的中高端手機。

　　讓人意想不到的是,摩托羅拉這個洋品牌居然在首款WAPI手機上市上搶得了先機。摩托羅拉移動終端事業(yè)部中國區(qū)銷售副總裁李艷更是宣稱,將會在未來在中國發(fā)布的中高端智能手機全面支持WAPI。不過就目前總體情況而言,手機廠商中支持WAPI的主要力量仍然將會是國產(chǎn)手機廠商。在摩托羅拉推出此款手機之前,海爾就已經(jīng)宣布了CDMA2000+WAPI的手機產(chǎn)品計劃,中國電信更是在其定制手機名單中公布了多款將內(nèi)置WAPI功能的產(chǎn)品,主要供應(yīng)商也正是中興、華為等國產(chǎn)廠商。

　　根據(jù)中國電信的計劃,CDMA+WAPI的手機終端將會是其搶奪移動通信市場份額的“C+W”戰(zhàn)略中的重要一環(huán),除了繼續(xù)擴大WiFi的無線熱點建設(shè)工作外,中國電信也準備啟動原有WiFi熱點的軟改造,使之能夠兼容WAPI。對此,中國電信科技委主任韋樂平表示,WAPI可以為無線局域網(wǎng)絡(luò)規(guī)避安全風險,增強網(wǎng)絡(luò)提供差異化服務(wù)的能力,同時也促進了雙模手機的開發(fā)進程。本報記者程鵬