8月17日,中國移動正式公布,旗下軟件應用商店Mobile　Market正式開張。自此,超過5億中國移動手機客戶可像逛自選商場一樣隨意選擇和下載各類基于手機終端的應用。不過至記者發(fā)稿為止,域名為的軟件商店在“開張”不久后又呈關閉狀態(tài)。中國移動接受媒體采訪時回應,網(wǎng)站沒有及時上線的原因,是希望做好后臺維護,提供更好的用戶體驗。MMarket上線標志著中國移動正式吹響集結號,背后是三大操作系統(tǒng)和海量支持終端,向蘋果iPhone及其App　Store發(fā)起挑戰(zhàn)。

　　拓寬第三方合作

　　截至7月24日的第四周統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,蘋果旗下App　Store內共有應用程序62409款,一周內新增軟件1918款；免費應用15207款,占24%；付費應用47202款,占76%。

　　這是中國移動開發(fā)者社區(qū)中顯示的一組數(shù)據(jù),面對如此強大的對手,中國移動除了保持關注外,也對自己軟件商店的未來充滿信心。“MMarket是全球首個以運營商發(fā)起推出的線上軟件商店,是繼移動夢網(wǎng)后又一次全面整合產業(yè)鏈和產業(yè)模式的創(chuàng)新,對于推動TD-SCDMA發(fā)展和應用、實現(xiàn)產業(yè)鏈共贏將帶來深遠影響。”

　　中國移動如此詮釋MMmarket。而軟件商店的推出,也被視作中國移動進一步拓寬了與合作伙伴的合作范疇。與移動夢網(wǎng)相比,MMarket降低了合作門檻,個人開發(fā)者被首次納入應用商品的直接提供者范疇。“之前個人開發(fā)者開發(fā)的大量手機應用,由于沒有合作模式,無法和中國移動直接合作,只能免費通過獨立WAP網(wǎng)站、第三方客戶端等渠道分發(fā)。客戶信息安全也無法得到有效保障。個人開發(fā)者也難以獲利。”按目前中國移動的政策,參與該項目的開發(fā)者或團隊可獲得七成下載收益。

　　對壘蘋果表決心

　　熱熱鬧鬧的開場,中國移動占據(jù)產業(yè)鏈另一端的野心亦表露無疑。背后則是OMS、Symbian、Windows　Mobile三大操作系統(tǒng)和包括諾基亞、多普達、LG、戴爾、三星等企業(yè)海量機型的支持。

　　至于蘋果的App　Store,則僅有iPhone一款機型作為終端。但即便如此,特別在其即將進入中國之際,還是讓中國移動感受到了壓力。自計劃推出軟件商店到此次正式公布,MMarket本身的戰(zhàn)略也經(jīng)過幾次調整,包括引入多種操作系統(tǒng)等。盡管中國移動方面沒有正式回應,但每一次調整似乎都與蘋果有關,且推出的時間亦有所提前。

　　至記者發(fā)稿,曾短暫開張的MMarket網(wǎng)站仍未正式上線,中國移動表示還需進一步完善,這次關閉應是系統(tǒng)調試的需要。不過其開發(fā)者社區(qū)()已恢復正常。

　　中國移動構想大超市模式

　　“中國移動有5億用戶,如果只有10%使用MMarket,用戶群也有5000萬,而5000萬用戶足以發(fā)展起一個新的行業(yè)。”中國移動董事長兼總裁王建宙舉例稱,從音樂制作者角度看,發(fā)行20萬-30萬張唱片算不錯了,發(fā)行100萬張則算佼佼者,而一首好歌可以輕而易舉地被下載1000萬次。

　　“如果擴大到其他方面,像游戲、視頻、閱讀,是完全可能創(chuàng)造出一個非常大的新消費方式。”王建宙認為,自產自銷模式早已過時,也不可能產生大的規(guī)模效應。做渠道商成了不二選擇。“我們開了商場,讓大家來開具體的商店,讓大家來設置自己的柜臺,然后把好的東西都拿出來賣這樣簡單的模式。”

　　這種模式背后還有一筆簡單的賬——蘋果在海外運營App　Store,用戶下載軟件后70%收　益歸開發(fā)者,　30%歸蘋果,此外還要從運營商處收取一定費用。至于MMarket,除去70%的開發(fā)者收益,余下的30%和用戶下載所產生的流量費用,都是中國移動自己的。本報記者　方南　實習生　黃雅君