電子書閱讀器今年大熱倒灶,連中國移動都忍不住趟了“渾水”。在12月27日舉行的“2009手機(jī)閱讀高峰論壇”上,中國移動廣東公司負(fù)責(zé)人稱,中國移動將繼續(xù)加強(qiáng)“G3閱讀器”的終端定制和內(nèi)容建設(shè),積極推動構(gòu)建公平開放、合作共贏的手機(jī)閱讀產(chǎn)業(yè)鏈。

　　近期,中國移動定制的“G3閱讀器”陸續(xù)曝光,特別是今年8月中國移動總裁王建宙親赴臺灣采購閱讀器,更是進(jìn)一步確定了中國移動進(jìn)軍電子書閱讀市場的雄心。不過,從這幾個月的情形來看,“G3閱讀器”成敗的關(guān)鍵點,不在于終端,而在內(nèi)容。

　　終端不是問題

　　隨著手機(jī)的普及,如今手機(jī)閱讀已經(jīng)成為一種新的閱讀時尚。進(jìn)入3G時代之后,手機(jī)閱讀更是展現(xiàn)出廣闊的應(yīng)用空間。據(jù)廣東移動數(shù)據(jù)部副總經(jīng)理孫劍駿介紹,中國移動為了推動手機(jī)閱讀的普及,制訂了多種終端發(fā)展模式,除了通過手機(jī)WAP在線、手機(jī)下載、手機(jī)客戶端軟件閱讀之外,還專門定制了電子書閱讀器。用戶可以使用閱讀器,通過移動網(wǎng)絡(luò)在線瀏覽和下載電子書。

　　目前,廣東移動定制的“G3閱讀器”包括漢王、大唐、方正等品牌,終端機(jī)型隨后還將不斷豐富。實際上,國內(nèi)電子廠商正在不斷涌入剛剛起步的電子書閱讀器市場,有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測將會出現(xiàn)上百個品牌。

　　終端的數(shù)量絕對不是問題,價格甚至也不是問題。孫劍駿認(rèn)為,閱讀器終端實現(xiàn)規(guī)模化定制生產(chǎn)之后,價格自然會下降,而最合適的規(guī)模是1500萬臺。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,閱讀器價格進(jìn)入千元以下空間不會是一個很遙遠(yuǎn)的事情,再加上移動運營商通過話費補(bǔ)貼、捆綁營銷的方法進(jìn)行推廣,閱讀器的普及速度將大大加快。

　　內(nèi)容建設(shè)之難

　　真正的難點在于內(nèi)容,即如何以正版電子書的收費模式擊敗盜版?電子書閱讀器,尤其是亞馬遜的Kindle在美國獲得了空前的成功,各款電子書閱讀器的銷售量已經(jīng)超過了200萬臺,相關(guān)電子書籍內(nèi)容的銷售金額也突破上億美元。但是,中國的版權(quán)環(huán)境與美國有很大的不同,中國的網(wǎng)民早已經(jīng)習(xí)慣了免費模式,大量免費下載的電子書充斥互聯(lián)網(wǎng),要讓他們接受“收費閱讀”并非易事。

　　中國移動定制閱讀器的目的并非是為了賣終端賺錢,而是借此豐富自身3G網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用,通過服務(wù)獲取收益。同時,中國移動不可能向用戶提供盜版電子書內(nèi)容。這些都決定了,中國移動將主要通過收費模式向用戶提供電子書閱讀。

　　即使是亞馬遜Kindle,多數(shù)用戶也不知道自己使用的是Verizon的EVDO上網(wǎng)模塊下載內(nèi)容,運營商變成了只是收取上網(wǎng)流量費的通道提供商,徹底被“管道化”了。而中國移動正在極力避免重蹈這樣的覆轍,早在2008年底就將手機(jī)閱讀基地設(shè)在了浙江,大力進(jìn)行內(nèi)容建設(shè)；在中國移動前段時間上線的“移動應(yīng)用商城”里,也設(shè)置了電子書城的板塊,提供電子書內(nèi)容。

　　問題是,要讓中國的用戶接受付費閱讀的模式,并非易事。移動有關(guān)人士承認(rèn),一些內(nèi)容提供商目前的確對這種模式存在觀望態(tài)度,擔(dān)心用戶不踴躍。孫劍駿認(rèn)為,打敗盜版的方法是與更多的出版商建立合作,“快速引入新書、好書”；同時,盡量為用戶提供正版閱讀的“免費體驗”,設(shè)置免費章節(jié)供用戶閱讀,如果有興趣再付費閱讀剩余的章節(jié)。

　　南方日報記者巫偉