用友與汽車業軟件公司英孚思“閃婚”

　　用友致遠的傭金門事件將用友軟件推到了媒體的鎂光燈下，而這一次，再次引起媒體強烈關注的則是用友軟件一項號稱中國軟件行業有史以來最大規模的并購。

　　用友軟件(600588)于6月18日宣布斥資4.91億元現金收購上海英孚思為信息科技股份有限公司(以下簡稱英孚思為)。6月21日，用友軟件董事長兼總裁王文京在接受媒體采訪時表示此次收購是中國軟件行業有史以來的最大規模并購。

　　將繼續收購和兼并

　　早在2002年，用友就開始尋求一些并購，至2008年，用友的并購動作和規模都在不斷擴大，行業涉及汽車、房地產、醫療等。

　　對于此次并購，業內人士表示，并購英孚思為可以讓用友軟件迅速進入汽車行業信息化和咨詢服務市場，也意味著用友行業化客戶經營、推進產業整合的業務策略將繼續深化。

　　此次與英孚思為的“閃婚”，用友軟件負責人則表示，此次并購將使用友獲得汽車行業管理軟件產品、技術、人才及行業客戶，占據國內汽車銷售及售后服務信息化和管理咨詢市場的優勢地位，有利于發揮用友在汽車行業應用軟件與服務、系統集成及IT外包等方面的協同效應，形成更加完善的汽車行業解決方案和服務能力。

　　根據資料顯示，英孚思為注冊資本3600萬元，截至2009年底，公司資產總計1.18億元，負債總計1087.53萬元，歸屬于母公司所有者權益合計為1.06億元。2009年英孚思為實現營業收入9281.4萬元，凈利潤2713萬元。這樣看來，4.91億元的收購價款給人感覺似乎有些偏高。

　　不過，用友軟件高級副總裁鄭雨林對媒體表示，英孚思為的收入是9281萬，凈利潤2713萬，如果按這一數據計算，靜態市盈率為18倍，從目前軟件產業和資本市場來看，應該說是比較合理的價格。

　　用友軟件接下來是否還會有一系列的收購動作？王文京在接受媒體采訪時稱，如今本土管理軟件企業已經發展到了趨于整合的階段，以后，收購和兼并將成為軟件產業發展的一個重要方面。“在收購方面，用友將繼續圍繞重點行業、重點領域和重要區域市場三方面進行并購。”王文京說。

　　而對于用友今后并購的方式，王文京表示，少部分行業會采用并購的模式，如汽車等，還有一些會由自身去發展，建立行業事業部，如電信和房地產領域，此外還會與合作伙伴采取戰略合作模式來發展。

　　誕生兩位億萬富豪

　　根據用友軟件的公告顯示，上述收購將采取全現金方式，其中，用友軟件出資4.8609億元占99%的股份，江西用友出資0.491億元占1%的股份。按照協議，并購金額將在三年內支付。

　　資料顯示，此輪并購前，英孚思為包括7個自然人股東以及三個機構股東，其中葉志華持股26.51%、何靈持股21.63%、趙虹持股11.53%、王瑋瑜持股9.12%、桂昌厚持股9.12%、楊樂平持股5.42%、王建國持股1.39%，天津東方富海股權投資基金持股為9.72%，上海君翼投資持股4.17%，上海津華投資持股1.39%。而并購后，最大的自然人股東葉志華套現約1.3億元，總經理何靈也套現過億。

　　過去幾年，英孚思為也一直在籌劃準備IPO上市，但最終還是選擇了被收購。英孚思為原董事長葉志華在面對媒體疑問時用兩個關鍵詞來回答：平臺和成就感。

　　對于英孚思為的后續發展，用友公司已經明確表示，英孚思為將作為用友集團的子公司繼續發展，同時，上海英孚思為公司將更名為用友英孚思為，公司總部仍將設在上海。王文京表示，以原董事長葉志華及總經理何靈為代表的高層管理團隊也將保留，具體細節有待新公司第一次董事會后正式公布。