航美傳媒剛剛澄清搜狐并購(gòu)的消息，又有分析師針對(duì)其瘋狂的“圈地運(yùn)動(dòng)”發(fā)出“航美傳媒或在六個(gè)季度內(nèi)耗盡現(xiàn)金”的預(yù)言。

　　“航美并不缺錢(qián)，但是公司今后將會(huì)更加注重現(xiàn)金流�！泵鎸�(duì)質(zhì)疑，航美傳媒董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官郭曼昨天表示。

　　公司現(xiàn)金流吃緊？

　　8月底，F(xiàn)inancialGroup的分析師趙春明發(fā)表研究報(bào)告稱(chēng)，航美傳媒正在“以加快的速度耗用現(xiàn)金”，該公司第二季度的現(xiàn)金流出量為2900萬(wàn)美元，導(dǎo)致其第二季度所持凈現(xiàn)金總額減少至1.38億美元。趙春明表示，除非航美傳媒能從銀行借到貸款，或在金融市場(chǎng)上籌到資金，否則該公司可能被迫放棄主要機(jī)場(chǎng)的合同。財(cái)報(bào)顯示，第二季度，航美傳媒出現(xiàn)了700萬(wàn)美元的凈虧損。

　　對(duì)此，航美方面闡述虧損的原因主要是傳統(tǒng)媒體資源費(fèi)的季度均攤，“我們預(yù)計(jì)不久后該資源對(duì)公司收入的貢獻(xiàn)將會(huì)逐步增大，在明年初能夠得到體現(xiàn)�！惫�曼說(shuō)。同時(shí)航美傳媒內(nèi)部人士告訴記者，公司賬面上還有上市時(shí)募集到的部分資金約1.9億美元。

　　但業(yè)內(nèi)擔(dān)心不無(wú)道理，今年航美的擴(kuò)張與同業(yè)中競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的“收緊”政策形成了鮮明對(duì)比。在幾家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手宣布放棄原有的航空廣告市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)之后，航美傳媒卻接連完成一系列媒體資源的收購(gòu)，同時(shí)將目光投到傳統(tǒng)媒體和非航空領(lǐng)域。引來(lái)了“市場(chǎng)開(kāi)發(fā)狂人航美逆勢(shì)燒錢(qián)”的評(píng)論。

　　一切為搶奪市場(chǎng)份額

　　對(duì)此，郭曼有自己的邏輯，他認(rèn)為一切目的均是為了搶占市場(chǎng)，提高市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)，“金融危機(jī)增加了經(jīng)營(yíng)成本，必然會(huì)讓一些競(jìng)爭(zhēng)力弱的企業(yè)淡出市場(chǎng)。同時(shí)，合作程度的加深將鞏固航美與機(jī)場(chǎng)的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。此外，多媒體的整合營(yíng)銷(xiāo)模式也能為我們的客戶提供更加多樣化的選擇，距離我們實(shí)現(xiàn)‘一站式’航空媒體服務(wù)的目標(biāo)又邁近了一步�！�

　　目前航美傳媒主要有四個(gè)產(chǎn)品線：電視，刷屏(這是該公司最大的產(chǎn)品線，盈利能力最強(qiáng))，航空傳統(tǒng)媒體，非航空領(lǐng)域。

　　“我們計(jì)劃在航空媒體之外擴(kuò)展到2個(gè)新的媒體渠道：除了此前與中石化加油站合作外，另一個(gè)就是戶外媒體公司�！惫�曼向記者透露，航美傳媒目前正在積極籌備一家新的戶外廣告公司，經(jīng)營(yíng)內(nèi)容是做非航空領(lǐng)域的路牌、樓宇廣告。

　　今年下半年，航美披露未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略將從搶占航空廣告市場(chǎng)資源轉(zhuǎn)向精挑細(xì)選優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)媒體。對(duì)此，航美稱(chēng)是為了及時(shí)捕獲由經(jīng)濟(jì)不景氣帶來(lái)的商機(jī)，占據(jù)絕對(duì)的市場(chǎng)份額，以增加市場(chǎng)定價(jià)能力。