繼中國移動和中國電信之后,中國聯(lián)通近日也證實正在測試其手機應用程序商店“沃商城”,估計將于10月左右上線。至此,三大電信運營商都已經(jīng)公開了自己的手機軟件商店發(fā)展計劃。

　　為了不被拉開距離,同行之間難免會在市場策略上互相看齊。而三大運營商同時打起了手機軟件的主意,預示著3G時代的競爭焦點正在由“速度”轉向“應用”�！　�

　　齊齊上陣開辦軟件商店

　　8月17日,中國移動的“移動應用商場”(MobileMar-ket,簡稱MM)正式上市,超過5億的中國移動手機客戶可以像逛自選商場一樣隨意選擇和下載各類應用程序。目前,MM已經(jīng)上線的應用程序多達1500多種,主要分為軟件、游戲和主題三大類。

　　8月底,中國電信的“天翼空間應用商城”公測版上線,不僅為廣大用戶提供手機應用下載,更為手機應用開發(fā)商提供在線銷售的平臺。而中國電信將應用程序劃分為11類,適用于WindowsMobile、Symbian、Brew、Java等多種平臺的手機。

　　近日,不甘落后的中國聯(lián)通也證實了開發(fā)手機應用程序商店的消息。據(jù)透露,“沃商城”正在進行內測,將包括音樂類、GSP類、商務類、視頻類等應用,與蘋果的手機應用程序商店APPStore相似�？梢源_定的是,聯(lián)通組織開發(fā)和銷售的手機應用程序,將主要針對自己運營的WCDMA網(wǎng)絡的3G手機,而不會像中國移動那樣針對當前的2G手機。據(jù)了解,蘋果iPhone在國內開賣之后,聯(lián)通也將發(fā)布針對iPhone3G手機的應用程序商店�！　�

　　運營模式大同小異

　　三大運營商不僅在開辦手機應用程序商店的時間上扎堆,連運營的模式也基本相同,可以說都在效仿蘋果的APPStore。

　　手機應用程序商店,實際上是為軟件開發(fā)者提供了一個展示和銷售產(chǎn)品的平臺。為了調動開發(fā)者的積極性,MM降低了合作的門檻,個人開發(fā)者被首次納入應用商品的直接提供者范疇。同時,中國移動還承諾將運營收入的絕大部分留給軟件開發(fā)商。據(jù)了解,中國移動將與開發(fā)者三七分成,即開發(fā)者可獲得軟件商品銷售收入的70%。也有消息表示,中國移動給開發(fā)者的分成比例是80%。而在國際上,三七分成是比較主流的利益分配模式,蘋果給軟件開發(fā)商和谷歌給內容提供商的分成,也都是這一比例。中國電信和中國聯(lián)通的“商店”上線后,預計也會采用這一模式吸引軟件開發(fā)商和個人開發(fā)者的參與。

　　另一方面,為了吸引消費者,MM采用了“先體驗,后付費”的銷售模式,目前仍然對用戶免費開放,培養(yǎng)用戶的使用習慣。之后,開發(fā)者可在中國移動制定的定價范圍內自主定價,中國移動進行商品價格確認。收費的模式主要是按次收費,每次在1-15元之間,后續(xù)也不排除支持包月、按道具收費等模式。

　　而中國電信方面也透露,在其應用商城發(fā)展初期,大部分應用商品將免費下載、有償使用,并鼓勵采用“先體驗、后付費”的方式。聯(lián)通方面也透露,初期肯定會讓用戶免費下載使用,功能費免費�！　�

　　3G之戰(zhàn)“應用為王”　　

　　三大運營商你追我趕齊齊開店,其實是一種市場競爭的必然。尤其是進入3G時代之后,雖說是“速度制勝”,但是高速公路上如果沒有車跑,再好的路也是白搭。在此形勢下,3G網(wǎng)絡速度并不占優(yōu)的中國移動需要維持既有的市場優(yōu)勢,必然加強內容和應用的建設,以增加對用戶的黏性；而中國電信和中國聯(lián)通為了在移動業(yè)務上有所突破,也必然向中國移動看齊,跟隨其市場戰(zhàn)略。

　　易觀咨詢分析師王留生認為,三大運營商建立軟件商店是受到了蘋果Appstore在海外大獲成功的啟示。在3G時代,移動互聯(lián)成為發(fā)展的必然趨勢,三大運營商建立軟件商店,可以避免“管道化”的危機,增加對產(chǎn)業(yè)鏈的掌控力。

　　不過,要培養(yǎng)國內用戶為軟件服務付費的使用習慣,絕非一朝一夕能夠達成的。應用程序商店的模式在中國能否成功,最大的考驗也在這里。本報記者巫偉