利益格局重新分配

　　TD市場的第一杯羹，中興系(中興、愛立信)獲46.78%，大唐系(大唐移動、上海貝爾阿爾卡特、新郵通、烽火)獲36.68%，鼎橋(華為、西門子)獲13.82%，普天系(普天、諾基亞)獲2.72%。TD蛋糕的第二輪利益分配，競爭將更加激烈。

　　據悉，與一期競標相同，“大唐系”仍至少四家，其中大唐移動與ASB繼續聯合投標，新郵通和烽火OEM大唐設備單獨競標。此前，在中國移動集團對全國TD網絡進行的摸底測試中，廣州、上海試驗網各項測試指標在大城市中名列前茅，大唐移動承建的試驗網已全面升級為HSDPA，大唐移動總裁謝永斌曾向記者表示：“HSDPA最能體現TD的數據優勢，可提供2.8Mbps速率，大唐移動提供先進的RRM算法，以保證網絡性能。”雙極化智能天線和第四代TD綠色基站，也是大唐的“拳頭產品”。

　　“中興系”將可能拆分。今年8月底，愛立信宣布推出自主研發的TD NodeB基站產品，從而成為業界惟一提供包括核心網、RNC、NodeB以及OSS系統在內的TD商用端到端解決方案的跨國電信制造廠商。豐富的WCDMA海外實戰經驗給愛立信加分不少，其TD NodeB設備也與其WCDMA硬件平臺有接近70%的通用度。但一期招標的最大贏家中興仍然表示“很有信心”。記者了解到，奧運期間，針對北京協議酒店的236次不間斷現場測試，以及累計102次針對奧運場館周邊的遍歷測試，創下大賽事保障“零硬件故障損壞、零重大故障發生”的良好記錄。此次招標中興打出的“殺手锏”為HSPA MXTM倍速(空分復用)技術，可在不增加任何硬件投資的條件下，僅通過軟件升級成倍提升小區吞吐量。對于“技術派”大唐和“市場派”華為，中興此次勝券仍然樂觀。

　　“華為在二期招標中將有不俗的表現。”不少參與競標的人士預計。與一期不同，鼎橋作為產品研發部門不再參與競標，華為和諾西分別獨立競標。如果中標，由鼎橋提供無線接入產品，核心網等其他部分由母公司提供。有消息稱，華為和諾西將按先前各自的優勢地區競標劃分。記者了解到，華為將其多制式融合基站作為主打產品，華為SingleRAN解決方案采用統一的第四代基站、統一的基站控制器、統一的運維管理，統一的站點方案，支持不同技術體制的融合和演進，目前已在海外開始大規模部署。

　　中國普天獨立競標，經過一年的整合，其實力也大為提升。由其承建的秦皇島、天津均率先開通網絡，其中秦皇島TD網絡目前屬于評價較高的城市之一。中國普天3G產品部技術總監楊小軍曾向記者表示，普天多次配合中國移動創新課題，包括一體化天線、雙極化天線、雙排天線、新型光纖光纜等。今年7月普天率先將TD試驗網進駐歐洲，與意大利MYWAVE公司簽訂合同。

　　當產業形成規模，就需要更精確細致的體系結構。在日前召開的TD產業聯盟理事會第六次臨時會議上，由輪值主席中國移動周建明總經理主持會議，討論并通過了《反惡性競爭相關文件》等議題。據悉該規定指出，反對以不正當競爭手段騷擾其他企業的經營活動，反對任何有損產業整體發展的壟斷行為。雖然該議題從籌備到制定已歷時近一年，但不由令人聯想到此前中國電信C網招標的超低價、負報價等白熱化競標場面。

　　業內專家指出，該文件的出臺可以引導企業間的良性競爭，中國移動可以通過二期招標的采購傾斜措施維持市場平衡。但參與投標的多位人士向記者表示：“不排除個別企業超低報價的可能性。”

　　一場TD的龍爭虎斗即將上演。

　　三大挑戰

　　相比一期建網，此次競標企業將面臨TD二期建設策略的三大挑戰：建網規模大、融合的建設方案、運營模式改變。

　　二期與一期最大的不同在于核心網一體化建設。工業和信息化部通信科技委副主任陳如明認為，依托現有GSM網絡資源，TD與其互為補充、融合發展，從而實現網絡的平滑演進，是當前行之有效的建網理念。國家無線電頻率管理研究所高級顧問何廷潤指出，由于各地移動2G網絡的不同狀況，其共用核心網還有很多改造和新建的任務，而且方案也不盡相同。

　　事實上，共用核心網和支撐網的改造任務繁雜。如各地移動運營商采用的設備都包含軟交換架構，而現網仍保有一部分傳統交換機，特別是在匯接局層面上，因而形成了傳統交換機與軟交換機并存的狀況。目前記者了解到，TD與GSM公用業務平臺仍存在一定漏洞，特別體現在TD新業務的互通上。

　　改變運營主體也帶來不確定性。TD一期全部由母公司主導，各地移動公司僅起輔助配合作用，尤其是新建TD的省市移動分公司并無TD建設、優化、業務及運營經驗的積累，馬上投入TD二期將存在很多困難。另外，母公司不承擔業績的具體責任，而各地移動公司卻是獲得業務收入和利潤的主體，“如何處理好TD與現有網絡運營的關系，將是新的巨大考驗。”何廷潤表示，這也是承建當地TD網絡的設備商需要提出的解決方案。