今天我要帶領(lǐng)大家來認(rèn)識一種新興的技術(shù)，傳感網(wǎng)。去年底美國總統(tǒng)奧巴馬就職以后，在他和工商領(lǐng)袖舉行的圓桌會議上，提出了“智慧地球”的概念，“智慧地球”被美國人認(rèn)為是振興經(jīng)濟、確立全球競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵戰(zhàn)略。今年8月7日，國務(wù)院總理溫家寶視察了中科院無錫微納傳感網(wǎng)工程技術(shù)研發(fā)中心，也提出盡快建立中國的傳感信息中心，并形象地稱為“感知中國”中心。而支撐“智慧地球”和“感知中國”戰(zhàn)略的就是目前被廣為推崇的“傳感網(wǎng)”技術(shù)。那么傳感網(wǎng)究竟是什么東西？

　　傳感網(wǎng)：“一切事物都是可以感知的”

　　“機場禁區(qū)，請迅速離開，機場禁區(qū)，請迅速離開。”

　　當(dāng)記者剛剛接近浦東國際機場的圍欄時，欄桿上的高音喇叭就提醒記者迅速離開。

　　浦東國際機場周界防入侵項目高級項目經(jīng)理譚小軍：“這是個預(yù)警區(qū)，在預(yù)警區(qū)里人走動的話，它那邊就會通知你，友善的提醒你，這個是禁區(qū)，你不要進來。”

　　原來在機場圍欄的外面有一道無形的網(wǎng)，這個網(wǎng)由埋設(shè)在地下的傳感器組成，這些傳感器不僅能夠分辨出是人還是動物在靠近柵欄，而且能夠精確地進行定位，一旦有人靠近柵欄，系統(tǒng)就會自動發(fā)出善意提醒。如果來者不聽警告，繼續(xù)靠近柵欄，那么第二道防線就會報警。

　　譚小軍：“在圍欄上面我們布了傳感器，就是一種傾角的，一種是掛壁的，就是它是記住了這個圍欄的一種姿態(tài)，和圍欄的一個振動，就是只要你一動的話，你拍一下的話，它其實已經(jīng)感知你了，當(dāng)你兩下之后，你看我爬的時候，它感覺就不一樣，它就是聲音很大的響，它兩下之后，它無論如何都會報的。”

　　在鐵柵欄里面，還有第三道電子傳感圍界，只要人員進入到機場的鐵柵欄里面，報警系統(tǒng)也就相應(yīng)提高到最高級別。這些傳感器結(jié)點與機場控制大廳緊密相連。正是通過這些無形的傳感網(wǎng)絡(luò)，機場控制大廳就能夠迅速對出現(xiàn)的報警情況進行處理。

　　譚小軍：“它可以通過幾個傳感器的協(xié)同感知，知道你具體在哪里，像那個報警區(qū)我們是分片區(qū)的，你這個地方一響，機場里面顯示屏上的紅塊馬上就亮，閃爍閃爍，當(dāng)你一點擊進去的時候，它就有個視頻，視頻馬上出來，知道能干什么。”

　　譚小軍告訴記者，他們將在20多公里長的浦東機場圍欄及其周圍安裝10萬多個傳感器，通過這些傳感器，這些沒有生命的鐵柵欄就能夠主動地防止非法侵入。表面看這是一堵普通的磚墻，但是里面卻布置著傳感器，只要你一拍打墻體，控制大廳就能夠感受到。

　　中科院上海微系統(tǒng)與信息技術(shù)研究所副所長劉海濤：“這個系統(tǒng)應(yīng)用以后，它最大特點在什么地方，它能告訴你目標(biāo)是什么，在哪里、干什么，那么再報警，它不僅是識別目標(biāo)是什么，同時識別出你的行為方式，你比如說接近柵欄的時候，你是人還是車輛，那么我能知道你是人在爬柵欄，還是風(fēng)在吹柵欄，還是鳥停在上面的晃動，把它加以區(qū)分。”

　　互聯(lián)網(wǎng)我們都知道，但傳感網(wǎng)是什么，說實話，在今天之前，我和大家一樣，也不太清楚。不過，看了前面的節(jié)目，我感覺傳感網(wǎng)就是把無數(shù)個智能傳感器布成網(wǎng)絡(luò)就成了傳感網(wǎng)，這個玄之又玄的東西聽起來好象距離我們的生活遠(yuǎn)了點，很難想象這個東西會對我們產(chǎn)生什么影響。但是負(fù)責(zé)中國傳感網(wǎng)研究的中科院無錫高新微納傳感網(wǎng)工程技術(shù)研發(fā)中心劉海濤主任，給我們描繪了一幅未來傳感網(wǎng)在我們生活當(dāng)中的應(yīng)用圖景。