周末，你走進超市，挑了一盒包裝好的牛腩。剛要放進購物車，突然想看看這些牛腩產(chǎn)自哪里。于是你掏出手機，對著包裝上的芯片標簽拍照，兩秒鐘后，一系列數(shù)據(jù)顯示在手機屏幕上：包括牛腩的加工廠、是牛哪個部位的肉、這頭牛是什么品種？年齡？吃的飼料是什么？注射過哪些疫苗？甚至還有這頭牛在飼養(yǎng)廠的視頻。

　　北京郵電大學(xué)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究院教授馬嚴告訴記者，隨著“物聯(lián)網(wǎng)”的發(fā)展，未來兩三年內(nèi)，上面的情景會在生活中變?yōu)楝F(xiàn)實。馬嚴透露，國家工業(yè)和信息化部正在制定我國的“物聯(lián)網(wǎng)”標準，在幾天前工信部主辦的一次會議上，相關(guān)負責人表示，我國“物聯(lián)網(wǎng)”標準體系已形成初步框架，向國際標準化組織提交的多項標準提案均被采納。

　　究竟什么是“物聯(lián)網(wǎng)”呢？馬嚴告訴記者，“物聯(lián)網(wǎng)”(Internet of Things)，指的是將各種信息傳感設(shè)備，如射頻識別裝置、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合起來，組成一個巨大的網(wǎng)絡(luò)。然后將生活中的所有物品都納入這個網(wǎng)絡(luò)，方便識別和管理。通俗地說，互聯(lián)網(wǎng)的終端是人，而“物聯(lián)網(wǎng)”的終端是物品，每一件物品都有CPU、網(wǎng)絡(luò)地址和傳感器，物品與物品之間也可以傳遞信息、發(fā)送指令。

　　亞太射頻識別(RFID)技術(shù)協(xié)會秘書長周文豪告訴記者，“物聯(lián)網(wǎng)”是美國奧巴馬政府極為重視的新技術(shù)。去年年底，IBM公司首席執(zhí)行官彭明盛首次拋出“智慧的地球”這一概念時，其戰(zhàn)略核心就是“物聯(lián)網(wǎng)”。

　　“互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展到一定程度后，很多日常用品都有了CPU，比如冰箱、電視機、洗衣機等。”北方工業(yè)大學(xué)信息工程學(xué)院副教授郭書軍告訴記者，這些CPU為“物物聯(lián)系”構(gòu)建了基礎(chǔ)，再加上人類對于智能化的不懈追求，“物聯(lián)網(wǎng)”就呼之欲出了。

　　在周文豪看來，“物聯(lián)網(wǎng)”的發(fā)展也與電子商務(wù)有關(guān)。2008年中國全年的網(wǎng)絡(luò)購物營業(yè)額高達1200億元人民幣，以編碼方式將產(chǎn)品與消費者直接聯(lián)系在一起，是“物聯(lián)網(wǎng)”的初級應(yīng)用。

　　再比如經(jīng)常走北京八達嶺高速公路的車主，只要購買一張速通卡，預(yù)存費用并把卡貼到擋風玻璃的左下角，即可以30公里/小時的速度通過收費站，系統(tǒng)可以自動識別繳費并抬桿放行。郭書軍告訴記者，這種“電子不停車收費”大大節(jié)約了時間成本和人力成本，以往擁堵嚴重的回龍觀出口如今順暢多了。

　　以前有部外國影片《出租司機》，描寫了出租車與總部聯(lián)網(wǎng)，齊心協(xié)力抓獲犯罪分子的故事。實際上，在北京的近7萬輛出租車上，已有2000輛裝載了GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，“物聯(lián)網(wǎng)”正在發(fā)揮作用。

　　2009年6月的一天凌晨，出租司機張師傅拉了兩名男子去郊外，可這兩個人顯得鬼鬼祟祟，而且指的路也越來越偏僻。張師傅預(yù)感可能碰上壞人了，于是他通過GPS報警系統(tǒng)呼叫調(diào)度中心，很快，車上的話筒里幾乎每隔半分鐘就傳來定位系統(tǒng)確認出租車方位的聲音，那兩個人再也坐不住了，隨便找個地方就下車了。在郭書軍看來，車載GPS系統(tǒng)與總部GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)的訊號相連，不但可以使駕駛員及時尋求支援，也便于科學(xué)調(diào)度車輛滿足乘客需求。

　　近年來，食品安全事件不斷見諸報端。馬嚴告訴記者，隨著RFID無線射頻芯片的廣泛應(yīng)用，食品溯源再也不是天方夜譚，食品生產(chǎn)每一環(huán)的相關(guān)信息都會輸入到芯片中，這些信息都采用一種可兼容的格式，被匯總到中央信息處理庫，再通過互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)信息的交換和共享。以后在超市買菜，消費者可以通過掃描每包蔬菜上的追溯碼，準確了解該蔬菜的種植過程、施肥和用藥情況、加工企業(yè)、加工日期、檢驗信息等各項數(shù)據(jù)，買到真正放心的食物。

　　除此之外，“物聯(lián)網(wǎng)”在安全領(lǐng)域也有用武之地。酒后駕車是交通事故的主要元兇，如果未來在汽車和汽車點火鑰匙上都植入微型感應(yīng)芯片，那么當喝了酒的司機掏出鑰匙，酒氣即會被感應(yīng)器察覺，并發(fā)射無線信號通知汽車不要點火。這時即使司機用鑰匙發(fā)動汽車，發(fā)動機也不會運轉(zhuǎn)。同時鑰匙還會發(fā)射指令給司機的手機，讓手機自動給其親友發(fā)短信，通知他們司機所在的位置，請求接應(yīng)。

　　如果家里有老人或小孩，將來你可以為他們買一塊帶傳感器的手表，即使你在外面開會、出差，手表也可以隨時顯示他們的體征，并通過手機或電腦發(fā)送給你。用這種方法，醫(yī)生也可以隨時隨地了解病人的身體狀況，時時診斷。

　　“物聯(lián)網(wǎng)”還會幫助家電智慧化。炎炎夏日，你希望一進家門就處在舒適涼爽的環(huán)境中，只需在離家還有5分鐘的時候，用手機向家里的空調(diào)發(fā)送指令，空調(diào)就會按你的要求提前啟動。很多人在早晨都會遇到這樣的情況，快上班了，衣服還沒有洗完。隨著“物聯(lián)網(wǎng)”的發(fā)展，你再也不用擔心因此遲到，也不用擔心衣服在水里泡壞了。你可以按時上班，到單位后，洗衣機會通過手機或電腦自動告訴你洗滌完畢，并自動干燥衣物然后斷電。未來，每個月“挨家挨戶抄天然氣表”的生活也將被“物聯(lián)網(wǎng)”終結(jié)，你家的天然氣消耗量會通過芯片在月底自動傳輸?shù)教烊粴夤�司，保證精準無誤。

　　在馬嚴看來，未來的“物聯(lián)網(wǎng)”市場規(guī)模高達上萬億，而在這場高科技技術(shù)革命面前，中國與西方發(fā)達國家?guī)缀跆幵谕�一起跑線上。首先，我國有雄厚的制造業(yè)基礎(chǔ)，冰箱、電視、洗衣機、空調(diào)等家電和一些機械設(shè)備都已經(jīng)通過安裝CPU實現(xiàn)了自動化，這就為下一步增加通信功能提供了可靠的平臺。此外，在“物聯(lián)網(wǎng)”領(lǐng)域，世界范圍內(nèi)尚沒有一個統(tǒng)一標準，而我國已經(jīng)開始相關(guān)標準的制定工作，起步?jīng)_在前列。2009年9月11日，經(jīng)國家標準化管理委員會批準，全國信息技術(shù)標準化技術(shù)委員會組建了“物聯(lián)網(wǎng)”標準工作組。該工作組聚集了中國科學(xué)院、中國移動等國內(nèi)“物聯(lián)網(wǎng)”主要的技術(shù)研究和應(yīng)用單位。另一方面，我國已經(jīng)有“3C認證”等若干家電的國內(nèi)標準，在標準化、通信知識、人才上都有一定的儲備。

　　中國人民大學(xué)社會學(xué)系教授陸益龍告訴記者，無論是工業(yè)革命還是電子技術(shù)革命，每一次大的技術(shù)變革必然會使人類社會發(fā)生改變，這種改變包括社會結(jié)構(gòu)和社會關(guān)系，且具有“雙刃性”。比如上世紀80年代大量產(chǎn)業(yè)工人下崗，就是由技術(shù)進步使產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化導(dǎo)致的。

　　在陸益龍看來，“物聯(lián)網(wǎng)”可以讓生活更加便捷而高效，但同時也增大了人類的心理壓力。“物聯(lián)網(wǎng)讓我們更加依賴機器，從而導(dǎo)致人的生存能力和適應(yīng)能力退化。而且這種長期以機器為媒介的虛擬交流，使人與人之間的交往減少，越發(fā)無所不能的物聯(lián)網(wǎng)，讓每個人都越來越獨立，但也越來越孤獨。長此下去，心理疾病將成為人類新的難題。”

　　與此同時，周文豪也指出，“物聯(lián)網(wǎng)”的智能特性將使一些勞動力密集型產(chǎn)業(yè)萎縮。“科技的發(fā)展需要提前籌劃，只有技術(shù)與自然可以和諧共處，才能為人類帶來福音。” 馬嚴說。