2004年以來多次被國資委要求降薪的中國移動，在今年接到了新一輪的降薪指令。

　　日前，《每日經濟新聞》記者從中國移動多個地方分公司獲悉，今年起，中國移動從集團層面到所有地方分公司，將統一對員工降薪。部分中國移動內部員工透露，“應國資委要求”，此次中國移動的降薪計劃將按照 “薪酬連降5年，每年遞減10%”的原則執行，具體操作辦法由各地分公司自行掌握。

　　“也就是說，不管是每月減獎金，還是年終獎取消，反正結果就是今年比上年的收入減少10%。比如我今年的所有薪資收入加起來是20萬，那么到2011年就會降為18萬，2012年就會降為16.2萬，直至2014年降到13.022萬為止。”一位中國移動西南某分公司中層在接受記者采訪時如此表示。

　　截至發稿，國資委宣傳工作局新聞處還未對《每日經濟新聞》記者確認此次中國移動降薪計劃具體細節的真實性。

　　記者調查

　　降薪力度正在加強

　　據《每日經濟新聞》記者了解，中國移動此次的降薪計劃在今年1月起就已開始執行。以中國移動西南某分公司為例，該公司員工透露，今年1月該公司對所有級別的員工都沒有發放當月獎金，“只是在過年前把2月份的獎金提前發了，年終獎也減半發放”。但記者在采訪過程中發現，對于收入突發性地減少，大部分接受記者采訪的中國移動員工都不感到意外。一位在中國電信和中國移動都有從業經驗的中國移動南方某分公司中層表示，國資委已經多次要求中國移動降薪，“我們被降薪都降習慣了，之前幾年其實到最后拿到手的 (薪酬)變化也不大，不過今年感覺力度好像在加強”。

　　如上述中國移動南方某分公司中層所言，在今年的這輪降薪之前，國資委分別在2004年和2007年對中國移動提出過員工降薪要求。而在2008年到2009年間，則是受到金融危機影響，部分運營商地方分公司主動提出減薪裁員，其中也包括中國移動的一些地方分公司。

　　據歷年來被降薪的一些中國移動員工介紹，2004年的那輪降薪首先是從中國移動全國業績最好的廣東分公司開始的，其后波及到了華東、華南等業績較好的分公司，“但估計中西部業績不好的那些分公司沒有太大的變化，因為本身沒有空間。這和今年全國范圍內的普降不同。”

　　在降薪幅度上，據中國移動內部員工透露，2004年的那輪降薪幅度在30%到40%之間。“但是由于當時國資委要求的幅度太大，很多地方公司當時采取的都是‘外降內補’的對策”。

　　而2007年的那輪降薪，在具體執行辦法上，部分中國移動員工認為“比2004年那一次合理”。據介紹，中國移動各地分公司2007年是按照員工的不同崗位級別擬定每個員工的具體降薪幅度的，以廣東移動為例，是“只對7級以下級別員工降薪”；重慶移動則是“A類降30%左右；B類按崗定薪，C類降40%左右”。

　　對于上述《每日經濟新聞》記者從中國移動員工處搜集到的此前降薪細節，廣東移動、重慶移動等相關中國移動地方分公司都未予以確認。而對于之前幾輪降薪和今年的降薪，上海移動公司一位員工則認為：“目前移動已進入穩定發展期，不像之前高歌猛進，沒有什么減薪空間了”。

　　據業內人士分析，包括這次降薪在內的中國移動上述三次降薪，其實都和幾次電信重組相關，“重組后財務情況會暴露得比較透徹，主管部門清理的動作也會比較明顯”。據了解，最新一輪“六合三”的電信重組之后，不僅中國移動開始了全國范圍的員工降薪，中國聯通也會對部分員工降薪。中國聯通董事長常小兵在去年的全國兩會上透露，聯通與網通經過合并后，兩家公司的員工都有共識和心理準備，其中一部分員工獎金下調。