長(zhǎng)期由本土民營(yíng)物流公司統(tǒng)治的國(guó)內(nèi)貨運(yùn)市場(chǎng)，最近開始頻繁閃現(xiàn)TNT和聯(lián)邦快遞兩大國(guó)際物流巨頭的巨大陰影。

　　2010年3月8日，TNT北亞區(qū)董事總經(jīng)理邁克德瑞克親赴廣州，在審視全資收購(gòu)的天地華宇過(guò)去三年的成績(jī)后高興地宣布，其在中國(guó)首個(gè)全國(guó)公路定日快運(yùn)遞送網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)建成。該網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成功拓展至中國(guó)26個(gè)主要城市，通過(guò)246條“定日達(dá)”線路，使服務(wù)覆蓋800個(gè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)。

　　與此同時(shí)，聯(lián)邦快遞則悄悄加入淘寶的“推薦物流商”行列。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在一些網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)上，聯(lián)邦快遞甚至被列為“獨(dú)家物流商”。

　　重重威逼下的本土民營(yíng)物流企業(yè)何去何從，是在“沉默中爆發(fā)”還是在“沉默中滅亡”？

　　搶占網(wǎng)購(gòu)高端市場(chǎng)

　　2010年初，中國(guó)物流業(yè)的黑馬深圳東道物流公司(DDS)因資金鏈斷裂而轟然倒閉。中國(guó)民營(yíng)物流長(zhǎng)久以來(lái)隱藏在冰山下的“定時(shí)炸彈”開始引爆。

　　去年由于長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)物價(jià)居高不下，燃油價(jià)格、人工及其他物品價(jià)格不斷上漲，大大增加了快遞服務(wù)運(yùn)營(yíng)成本。2009年11月中旬，北方數(shù)日大雪阻礙交通，導(dǎo)致大量的快遞貨物積壓，被國(guó)內(nèi)稱為“三通一達(dá)”的四家民營(yíng)快遞公司率先提出漲價(jià)，以求渡過(guò)難關(guān)。但后來(lái)，為保持市場(chǎng)份額，大家最終沒敢漲價(jià)。

　　而快遞價(jià)格已經(jīng)低至冰點(diǎn)。如“網(wǎng)購(gòu)快遞服務(wù)價(jià)格江浙滬區(qū)域內(nèi)的首重報(bào)價(jià)為5元/公斤，但快遞企業(yè)給淘寶賣家的價(jià)格只有3-3.5元。”一家快遞公司負(fù)責(zé)人向記者透露。

　　而聯(lián)邦快遞的收費(fèi)雖然價(jià)格仍比本土快遞價(jià)略貴，但在準(zhǔn)時(shí)、安全等方面有嚴(yán)格要求，因而贏得了不少經(jīng)營(yíng)貴重商品、易碎商品在線商家的支持，如醫(yī)療行業(yè)，偷盜行為高發(fā)的電子、家電行業(yè)，他們更愿意使用“定日達(dá)”。據(jù)90%靠網(wǎng)上銷售的內(nèi)衣品牌夢(mèng)芭沙負(fù)責(zé)人透露，該品牌每天發(fā)貨量超過(guò)5000單，除偏遠(yuǎn)地區(qū)用EM S外，其余貨全部走聯(lián)邦快遞。

　　國(guó)際物流巨頭目前在中國(guó)本土市場(chǎng)的策略逐漸明確。全球經(jīng)濟(jì)衰退以來(lái)，中國(guó)企業(yè)更多地將發(fā)展重點(diǎn)從海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，中國(guó)消費(fèi)者的發(fā)展壯大也促進(jìn)了國(guó)內(nèi)貿(mào)易的繁榮。手機(jī)、衣服、藥品、化妝品等商品在中國(guó)的網(wǎng)購(gòu)生意十分火爆。跨國(guó)物流巨頭也開始根據(jù)中國(guó)國(guó)情改變，搶占細(xì)分市場(chǎng)。