2008年第一季度中國物流管理信息化調研報告近日正式公布。從本次調研結果來看，隨著物流企業對信息化建設的程度日趨完善，在未來5年內，物流軟件行業將會一直持續高增長的態勢，預計到2010年將超過21億元的市場容量。

　　作為本次調研報告的執行單位，上海博科資訊股份有限公司物流供應鏈研究中心向業界解讀了該報告。該公司指出，我國物流企業信息化管理憂喜參半，企業物流信息化建設的意識已經趨于成熟，其基礎設施建設也比較樂觀，但是由于早些年很多企業對物流信息化重視程度不夠導致高端應用比例較少，這也催生了兩種截然不同的市場需求，但總的來看企業物流信息化將是國內企業在世界范圍內博弈的核心競爭力之一，這一趨勢也將為物流軟件企業帶來前所未有的發展機遇。

　　“目前，我國企業物流信息化成金字塔式結構分布。” 博科資訊股份有限公司物流供應鏈研究中心主任研究員表示，物流的發展可以分三個層次，即基礎信息化、流程優化和供應鏈管理。本次調查顯示，約67%的企業依然處于基礎信息化階段，約28.3%的企業已經開始應用信息技術實現業務流程和管理流程的優化，然而進入高端領域信息化協同階段的企業僅占4.7%。

　　在談及出現此現象的原因時，該研究員分析，國內中小企業比例較大是出現該現象的根本原因，隨著競爭的加劇，中小企業也越來越需要適合的物流信息化系統來參與競爭。由于大企業和中小企業的需求大有不同，因此物流軟件供應商也不能一刀切，總體來講，未來我國物流信息化的需求呈二元化趨勢。中小物流企業在選擇軟件時，更強調軟件的操作便捷與功能強大，在價格上尋找適中，軟件需求上要既能管理貨物和資金，又能管理員工，使信息能夠隨時查閱和分析；規模較大的企業一直強調軟件的安全與穩定，而且軟件一定要偏重于管理職能。由于高端企業的規模比較大，員工數量多，如果管理不到位，用再好的軟件也會事倍功半，只有將企業內部信息化與管理有效的結合，才能發揮這些企業的長處。

　　“隨著全球化和市場競爭的加劇，市場上只有供應鏈而沒有企業，真正的競爭不是企業與企業之間的競爭，而是供應鏈和供應鏈之間的競爭。”該研究員指出，國內企業要重視供應鏈管理，尤其是在成本不斷上漲的今天。供應鏈在市場競爭中的戰略地位以及中國企業供應鏈管理的現狀決定了在今后很長一段時期內，國內企業競爭力的提升都將圍繞供應鏈展開。因此，物流供應鏈軟件的成熟與應用將關系到國內企業整體競爭力的提升。在企業提升供應鏈的過程中，國內物流供應鏈軟件市場將得到成倍的增長與爆發并走向成熟。(吳辰光）