經過夏天和秋天,聯通對網通的合并終于到了揭開面紗的時候。

　　10月15日,新聯通正式掛牌,公司全名為“中國聯合通信股份有限公司”。雖然新牌子掛出來了,但坊間對于新聯通的前途命運的議論并沒有終止。

　　難題一 人員如何融合

　　以新聯通紅籌公司的董事變更公告為標志,新聯通的人事變動拉開了帷幕。

　　本報記者獲知的消息表明,新聯通總部將迅速調整組織結構,2008年底各省領導班子確立。

　　根據公告,新聯通紅籌公司的董事會成員包括:原中國聯通董事長兼CEO常小兵、原中國網通集團組副書記陸益、原中國網通董事長兼CEO左迅生、原中國聯通副總裁佟吉祿等,這四個人為執行董事。

　　新公司成立大會上并沒有公布新公司的領導班子。常小兵稱,領導班子將在集團公司層面重組結束后才宣布。

　　中國聯通(600050,SH)董秘勞建華接受本報記者采訪時表示,目前尚未接到領導部門關于公司高層變動的通知,因此,集團公司的高管人員暫時保持不變。

　　電信專家項立剛認為,聯通和網通融合,確實需要漫長的時間,如果組織結構不能確定,企業一直飄搖不定,下一年工作就很難開展,新聯通拿出的業績將是一個很大的問題。盡快完成組織結構建設,是新聯通絕大部分領導和員工的共識。

　　因此,項立剛預測,新聯通總部的組織結構將會在10月底至11月初決定,今年底各省領導班子確立。

　　天津網通內部人士透露,在10月13日,網通聯通召開了合并工作的電話會議,原網通公司CEO左訊生主持,他部署了具體工作以及時間表,要求北方10省在今年年底前完成整合。

　　一位管理咨詢公司的經理告訴記者,新聯通的人事變動應該是一個自上而下的過程,集團公司的人事安排確定后,分公司才有參照。該經理認為,集團公司應該在盡可能短的時間內出臺正式文件,確定部門設置、人員及編制;同時,具體的人事安排還依賴于機構設置。

　　此前,有媒體報道,新聯通內網通背景干部和聯通背景干部的比例在4:6左右。然而,上述管理咨詢有限公司的經理持否定態度,“原則上應該會是等比例的,但由于原聯通與原網通的部門并不完全對應,若某個部門是原聯通獨有的,則在人員安排上會以原聯通為主導;反之亦然。此外,分公司之間在細節上會有不同的協商和安排。”

　　招商證券通信行業研究員對本報記者表示,兩家企業在合并后,業務、人員的整合都將有磨合期。新公司的人員構成中,北方網通人員占多數,南方聯通人員占多數,因此估計在北方將以網通為主,南方將以聯通為主。

　　由于此輪電信重組中,國資委對各運營商明確規定不得裁員,同時,在新公司成立初期,各業務部門仍保留原運行模式,因此,對普通員工而言,并沒有真正感受到人事變動帶來的影響。

　　從全球看,絕大多數并購最終失敗并不是業務層面的失敗,而是文化整合的失敗,因此光大證券通信分析師周勵謙表示,新聯通面臨最大的困難就是在企業文化的差異下,實現人員整合。

　　難題二 業務如何統一開展

　　記者在原中國網通北京分公司的某一營業網點看到,盡管網通標識未換,但營業廳內已開始辦理聯通業務。相關業務人員告訴記者,原聯通的工作人員已搬過來辦公了,但雙方仍各自為政,業務上無太多交集。

　　據原北京網通一位知情人士介紹,營業廳要更換成聯通標識需要耗費大量時間,但營業廳已經開始共用了,雙方正在進行員工培訓及互派等各項活動,預計年底之前會完成機構和人事上的調整;但由于企業間文化的差異,真正融合還需要相當長一段時間。

　　光大證券通信行業分析師周勵謙在接受本報記者采訪時表示,聯通和網通如果只是組織形式上合并,而不是固網和移動業務在更高層面融合,雙方的合并也就不會成功。

　　他認為,評價聯通和網通合并是否成功,首先是看財務指標,能否帶來新的利潤增長;其次是合并后能否給客戶帶來更大的附加值;最后是新聯通能否進一步提升綜合競爭力,提高市場反應速度。

　　市場傳聞稱新聯通已確定機構設置,目前內部確定的部門總數為34個。記者未從新聯通公司得到證實。

　　但是上述管理咨詢公司經理分析說,集團內部還在分別進行調整,之后雙方才可能協商確定部門的設置。從整體上看,生產性部門如運維部等,會分開設置,而非生產性部門如人力部、財務部等,則會合二為一。這是新聯通目前迫切需要解決的問題,但不會這么快就有如“34個部門”這樣確切的結果。

　　由于在電信行業重組之前,原網通南方21省分公司未被納入原中國網通上市公司,因此新聯通公司資產當中不包括原網通南方21省分公司的資產。新聯通的證券代表說,目前這21個省的分公司仍按原來狀態運行,這個問題要在將來慢慢解決。

　　專業人士表示,原網通南方21省分公司逐漸納入新聯通本是題中之意,這些分公司以后會與當地聯通融合。在機構設置上應和北方分公司保持一致。關于網通品牌,該人士表示,原網通對其品牌申請了專利,是公司的無形資產,因此不會輕易放棄。合并后網通會成為某項業務或服務的品牌。”

　　難題三 如何打敗昔日C網兄弟

　　工業與信息化部發布的一份統計數據顯示,就用戶數量來看,中國移動的市場份額為46%,仍然占據第一的位置,而新電信的市場份額約為28%,而新聯通的市場份額僅有26%,屈居最后。

　　如果要和中國移動競爭,短時間內提升原有的網絡質量,提高服務水平都不是易事,只有3G才是新聯通的賣點。因此,新聯通對于拿到3G牌照的要求非常迫切。

　　但是,3G業務投資回報是一個緩慢的過程,巨額投資可能影響聯通的盈利能力。光大證券周勵謙認為,盡管新聯通即將拿到的是3G網絡的最強牌,但是短期內高額的資本開支,影響其業績增長。他預計,中國聯通的盈利在2年內不會有大的增長。

　　通信專家項立剛表示,中國電信正式接手C網、新聯通成立,3G牌照發放的所有障礙都掃除了。既然3G牌照發放條件已經成熟,工信部將在3個月內發放。

　　公開消息表明,中國聯通曾向股東表示,合并后的公司目標是獲得未來中國3G用戶數的三分之一。為了達到此目標,中國聯通未來兩年的資本開支預算高達1000億元人民幣。

　　在中國電信、中國移動、中國聯通新的三大巨頭中,對于發展前景,不少專家表示看好中國電信。日本DOCOMO一位負責人就說道,中國電信有完整的固話網絡,且有強勢領軍人物王曉初,因而相比其它兩家對手,中國電信可能后發制人取勝。

　　另外,新聯通即將拿到的是WCDMA牌照,有通信專家認為WCDMA難與CDMA2000較量,而后者的使用者正是聯通十多年的死對頭中國電信。且在聯通重組中,中國電信接手了聯通的CDMA網絡。

　　與C網劃撥相配套的是,聯通C網人員大多也隨網去中國電信。

　　面對這些由死對頭指揮下的昔日兄弟,聯通有信心打敗他們嗎？