1月8日下午，王建宙一邊給下屬布置工作，一邊不停地被電話打斷，當(dāng)他終于從“連軸轉(zhuǎn)”中騰出時間坐到《第一財經(jīng)日報》記者面前時，仍掩不住拿到3G牌照后的好心情。

　　作為中國移動董事長，就在前一天(1月7日)，王建宙剛帶領(lǐng)高管團(tuán)隊(duì)從工信部拿回了第一張3G牌照——具有中國自主知識產(chǎn)權(quán)的TD-SCDMA牌照。中國移動一位內(nèi)部人士說，整個產(chǎn)業(yè)界都為之興奮。

　　不過，24小時后的王建宙已走出了拿牌時刻的復(fù)雜心情，“我當(dāng)時想的只有一句話，3G發(fā)牌將使TD發(fā)展進(jìn)入一個新階段。”在3G發(fā)牌“儀式”完成后，更重要的是，下一步中國移動該怎么走？

　　為TD產(chǎn)業(yè)鏈奔走

　　坐在記者面前的王建宙顯然對3G戰(zhàn)略有了“深思熟慮”。“為了加強(qiáng)TD產(chǎn)業(yè)鏈的溝通，過去所有產(chǎn)業(yè)鏈上的合作伙伴能見的我都見了。”王建宙說。由于TD的產(chǎn)業(yè)鏈相對薄弱，過去一年中他拜訪了三家TD芯片企業(yè)凱明、T3G和聯(lián)發(fā)科的CEO。同時幾乎所有的手機(jī)企業(yè)老總他也全都見過，很多老總還不止見了一次。

　　去年11月在澳門通信展期間，當(dāng)他第一次見到諾基亞全球CEO康培凱時，脫口而出的第一句話也是：“你們什么時候支持TD？”跟摩托羅拉剛上任的手機(jī)總裁桑杰·賈進(jìn)行視頻會議時主題也只有一個：“趕快生產(chǎn)TD雙模手機(jī)。”現(xiàn)在幾乎所有手機(jī)企業(yè)在中國移動的呼吁之下已加入TD手機(jī)生產(chǎn)和銷售產(chǎn)業(yè)鏈中。

　　“自從中國移動2007年開始建設(shè)TD試驗(yàn)網(wǎng)以來，他們(指中國移動員工)都在千方百計、刻不容緩地努力做好這件事(指TD)。”王建宙說，所有的努力終于有了回報。TD終端這個一直被認(rèn)為是TD推進(jìn)中的最大障礙目前已基本解決。按照中國移動的規(guī)劃，未來所有2G手機(jī)都將加上TD功能。

　　求解中國3G難題

　　目前全球范圍內(nèi)已正式商用3G的運(yùn)營商還沒有一個成功案例，3G發(fā)牌后如何實(shí)現(xiàn)盈利，是三大運(yùn)營商需要面對的最大課題。

　　由于承擔(dān)了中國自主知識產(chǎn)權(quán)的TD網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與推廣，擺在王建宙面前的這個問題顯得更嚴(yán)峻。“兼顧TD的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益是我們一貫原則。”王建宙說，“現(xiàn)在談3G何時盈利還為時過早，在確定3G商業(yè)模式的過程中，我們也吸取了國際運(yùn)營商的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。”

　　中國移動目前已展開了三方面工作，一是為GSM與TD的融合組網(wǎng)。根據(jù)規(guī)劃，除了TD一期10個城市的TD網(wǎng)絡(luò)采用了獨(dú)立建網(wǎng)的模式之外，二期28個城市的TD網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以及未來全國范圍的TD網(wǎng)絡(luò)建設(shè)都采用了與2G共用核心網(wǎng)和支撐系統(tǒng)的模式。“這為未來TD的大規(guī)模建網(wǎng)鋪平了道路。”王建宙說，就國際經(jīng)驗(yàn)而言，很多運(yùn)營商一開始都采用了獨(dú)立建網(wǎng)模式，現(xiàn)在看來融合組網(wǎng)已是趨勢。

　　融合組網(wǎng)的重要意義在于，中國移動的2G用戶可以平滑過渡到TD網(wǎng)絡(luò)，而可能出現(xiàn)的用戶流失將被完全避免。

　　王建宙介紹說，中國移動通過試點(diǎn)發(fā)現(xiàn)，如需要消費(fèi)者更換號碼，將成為用戶流失最主要原因，換卡和登記也會影響用戶對TD的使用，因此推出了發(fā)展TD用戶的“三不”政策：不換號、不換卡、不登記。