昨天上午9時，市一中院就“地鐵軋斷青年雙腿案”作出終審判決，責令地鐵公司賠償吳華林80萬元。這其中，包括了本市法院系統今年以來判決的第二筆30萬元巨額精神損害賠償。

　　昨天上午9時不到，吳華林就被妻子帶到了法庭。為了不耽誤庭審，家住趙公口的他和妻子，凌晨5時不到就出門了，“沒想到太順利，7點半就到了”。面對記者“累不累”的詢問，吳華林笑著大聲回答說：“不累，一點也不累。”

　　這是一個讓吳華林等了4年多的日子，他有理由不累。2004年9月29日11時許，在地鐵一號線南禮士路站，來自安徽的吳華林購票進入站臺。地鐵1601次列車進站時，他不慎掉下站臺，被軋斷左腿和右腳。

　　昨天，法官作出了駁回地鐵公司上訴，維持一審法院80萬賠償的判決。不待法槌的聲音消失，吳華林高聲道謝，并當即拿出了準備好的一張寫了“謝”字的白紙，笑著向法官道謝、向律師道謝、向在場的記者道謝。人群逐漸散去時，35歲的吳華林再一次要求妻子將自己推到法官面前，并再次鞠躬稱：“法官，我要在輪椅上向你鞠一躬，謝謝你主持公道。”

　　據悉，市一中院終審作出的80萬元賠償判決中，50余萬元為吳華林為治療已經發生的各種合理損失；其余30萬元，則屬于精神損害賠償金的范疇。其中，后者是北京法院系統作出的第二筆30萬元精神損害賠償。之前，在“售票員掐死清華教授女兒案”中，法官曾作出了同一數額的高額精神損害賠償判決。

　　昨天，地鐵公司代理人對此判決不滿。他們稱，此案“有很壞的示范意義”，將通過有關機構“提出申訴”。

　　>>以案說法

　　地鐵按無過錯歸責原則承擔責任

　　承辦法官張曉霞表示：“首先，在這個案子中，雙方都有責任。其中，地鐵公司承擔了80%的賠償責任；吳華林自己承擔了20%的賠償責任。其次，這是法官針對吳華林這個特殊的侵權個案作出的終審判決，并不能適用于所有的此類案件。”

　　她分析稱，地鐵屬于高速運輸工具的一種，按照民法通則規定，對地鐵運營中發生的致人損害的后果，地鐵公司應當按照無過錯歸責原則承擔民事責任。當事人有過錯的，應該折抵對方一定的賠償責任。具體到本案，地鐵公司此前僅同意在10%的范圍內進行賠償，其上訴請求不能得到支持。此外，考慮到此次事故給吳華林精神上造成的巨大傷害，一審法院酌情判定地鐵公司賠償30萬元精神損害撫慰金，亦并無不當。