近期，長春開始了大規(guī)模的修路工程。上下班出行，堵車是人們最頭疼的事。路堵心也堵，由此引發(fā)了一些不必要的爭端，可見，不光交通要疏堵，人的心理疏堵也很重要。昨日，記者采訪了長春心理醫(yī)院首席專家、長春市心理危機(jī)干預(yù)中心主任鄭曉華教授，他告誡大家，一定要適當(dāng)宣泄情緒，要不越憋脾氣越大，若開賭氣車或飆車，憋大了再大爆發(fā)，那就會(huì)出大事的。

　　的哥疏堵：

　　可咀嚼東西緩解焦慮

　　“司機(jī)，你能不能快點(diǎn)啊，看人家那輛車都鉆過去了，坐你車就是個(gè)錯(cuò)誤，上班都晚了！”

　　自從修路以來，出租車司機(jī)小強(qiáng)每天都能聽到乘客這樣的埋怨，其實(shí)他也上火啊，車在路上堵著，就拉不出活，上哪掙錢去？再說每天還有任務(wù)錢跟著，還被乘客指責(zé)，憋屈呀！

　　鄭曉華說，就目前的長春路況，司機(jī)開車不順，是很正常的，要學(xué)會(huì)調(diào)整心態(tài)，最好把情緒宣泄一下。因?yàn)槌鲎廛囁緳C(jī)每天窩在車?yán)锞屯﹄y受，疲勞還賺不到錢，又被乘客指責(zé)，感覺很憋屈，但也別沖著乘客去。可以適當(dāng)?shù)睾团笥寻l(fā)發(fā)牢騷，尤其是交班后，和朋友講一講，宣泄 一下，心里就舒服多了。另外，嚼東西也可以緩解焦慮，可以在車上嚼花生米、口香糖、小食品等，緩解一下焦慮的情緒。

　　私家車主疏堵：

　　最好“升華”一下

　　“這一天起個(gè)大早上班，結(jié)果還是遲到，時(shí)間都堵路上不說，到了單位還要看領(lǐng)導(dǎo)的臉色，其實(shí)我已經(jīng)很辛苦了，這一天咋就這么不順呢？圖個(gè)啥呀？”私家車主小張常常抱怨，咬緊牙買車就為了方便，上班順暢。沒想到有車了路不行了，天天堵，整天心里堵得慌。

　　“這種情況一定要和領(lǐng)導(dǎo)溝通”，鄭曉華說，如果溝通不了，那就和同事宣泄一下情緒，如果忍著，時(shí)間長了可能會(huì)出大事呢。當(dāng)然，用 “升華”的方法來解決是再好不過的了，比如好好表現(xiàn)，工作讓領(lǐng)導(dǎo)滿意，但不是每天都可以“升華”，但可以自我解嘲一下，因?yàn)橛哪�是積極的防御機(jī)制。也就是說，別把路堵帶入心堵，以免因?yàn)槁范乱�發(fā)工作上的一系列問題。另外，單位領(lǐng)導(dǎo)也應(yīng)該給予理解，給予人文關(guān)懷。

　　公交車司機(jī)疏堵：

　　幽默一下 矛盾化解

　　“這車讓你開得，比牛車還慢！” 乘客看著手表對公交車司機(jī)說。

　　“就這破路怨我呀！有本事你買私家車去呀，坐什么公交車！”

　　您聽這話，這乘客和司機(jī)非得打起來不可。如果換一種方式，可能就不會(huì)使矛盾激化。

　　當(dāng)乘客發(fā)牢騷時(shí)，司機(jī)如果自我解嘲地說：“我這車，長對翅膀不就好了嗎？！”這樣不針尖對麥芒，不沖顧客，幽默一下，矛盾就化解了。當(dāng)然，乘客說乘客的，司機(jī)裝作沒聽見，可能效果會(huì)更好些。

　　鄭曉華說，乘客和公交車司機(jī)都要調(diào)整心態(tài)，如果乘客出現(xiàn)心煩意亂的時(shí)候，可以聽聽音樂，看看外面的風(fēng)景。而公交車司機(jī)，在不影響開車的情況下，適當(dāng)和乘客聊幾句，或者提醒乘客下一站是什么，把心中的焦慮處理掉，情緒就會(huì)好很多，也不會(huì)導(dǎo)致目的性焦慮，像營業(yè)額能否出來等問題了。但在班后，公交車司機(jī)一定要和朋友傾訴苦衷，適當(dāng)?shù)男�泄，對以后的工作有好處，也更利于調(diào)控自己情緒。

　　建議：

　　電臺(tái)多做些娛樂節(jié)目

　　情緒要宣泄。鄭曉華認(rèn)為，在這大修路時(shí)期，交通、城建、市政、交警等領(lǐng)導(dǎo)要適當(dāng)?shù)爻霈F(xiàn)，給公眾一個(gè)解釋，哪怕是說一下近期的修路計(jì)劃，或者聽老百姓發(fā)發(fā)牢騷，讓老百姓心里有個(gè)譜。或者執(zhí)法交警或市政、城建等人員，真正坐幾次公交車，體驗(yàn)一下上下班的難處。

　　當(dāng)然，聽歌也能使情緒得到控制，但這容易導(dǎo)致注意力太集中，易讓司機(jī)走神，危險(xiǎn)。“我建議交通電臺(tái)能在上下班高峰期，多做一些娛樂節(jié)目，講講笑話，逗大家開心，可以緩解壓力。”

　　另外建議，能不能在夜間修路，或者是過了早晚高峰期，這樣大家上班也就不會(huì)那么擁堵了。同時(shí)建議大家，不要積壓情緒，要宣泄出去。(記者 李靖/報(bào)道）