中新社北京七月一日電 中國衛(wèi)生部今日通報(bào)，六月三十日十八時(shí)至七月一日十八時(shí)，中國內(nèi)地新增甲型H1N1流感確診病例五十七例。截至目前，中國內(nèi)地共報(bào)告八百六十七例甲型H1N1流感確診病例，已治愈五百二十三例，三百四十一例在院接受治療，三例居家隔離治療。七月一日起，中國正式迎來“暑運(yùn)”客流大潮。 三億“暑運(yùn)”客流將考驗(yàn)中國甲型流感防控能力。

　　從七月一日至八月三十一日，全國鐵路預(yù)計(jì)全路發(fā)送旅客三點(diǎn)零六億人次。在甲型流感病例不斷增多的背景下，如何保證海量旅客的出行安全，中國的交通運(yùn)輸、衛(wèi)生、疾控等部門面臨新挑戰(zhàn)。

　　中國鐵道部防控辦常務(wù)副主任韓樹榮說，鐵路部門早已啟動(dòng)了防控辦二十四小時(shí)值班制度，將重點(diǎn)抓好進(jìn)出境旅客列車防控工作和防控物資運(yùn)輸，以及對出入境旅客開展體溫檢測和填寫健康申明卡等工作，形成有效的路地聯(lián)防聯(lián)控工作機(jī)制。

　　韓樹榮說，自中國境內(nèi)出現(xiàn)第一個(gè)甲型流感疑似病例后，鐵路部門開展了對密切接觸者的協(xié)查和防控工作，細(xì)化了六項(xiàng)人性化程序，包括對密切接觸者檢測和記錄體溫情況、進(jìn)行同車廂旅客或同行人登記、做好旅客的告知等。

　　作為“國門通道”，中國民航和各大機(jī)場無疑是防治甲型流感的最前線。目前中國內(nèi)地有十五家運(yùn)輸航空公司，經(jīng)營著三十六個(gè)城市到國外的一百一十二個(gè)城市的定期客運(yùn)和貨運(yùn)航線，每周有一千四百五十多個(gè)客運(yùn)航班和二百五十多個(gè)貨運(yùn)航班往來于國門內(nèi)外，約二點(diǎn)三萬人次機(jī)組人員出入國境。

　　自全球首例甲型流感病例出現(xiàn)，中國民航在第一時(shí)間就成立了防控流感的領(lǐng)導(dǎo)小組，采取了包括加大對航空器的消毒力度、遇到可疑病例進(jìn)行終末消毒、定期對機(jī)場候機(jī)樓實(shí)施通風(fēng)和消毒、在國際航班上配備紅外體溫檢測儀器、對返程航班旅客進(jìn)行體溫檢測等十一項(xiàng)防控措施，最大限度避免疫情傳播。

　　據(jù)國家質(zhì)檢總局一日消息，截至六月三十日十八時(shí)，質(zhì)檢總局所屬各口岸出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)共發(fā)現(xiàn)入境發(fā)熱或有急性呼吸道癥狀者九千三百五十六例，轉(zhuǎn)送衛(wèi)生部門后被確診為甲型H1N1流感二百六十四例。