本周春運進入最高峰，為打擊網(wǎng)絡(luò)火車票轉(zhuǎn)讓平臺被"黃牛黨"利用，國內(nèi)幾家主要的火車票類網(wǎng)站，頁面上均顯示暫停車票轉(zhuǎn)讓信息平臺"。

　　在北京國貿(mào)中心某外資公司工作的甄女士坦言："每年春節(jié)都要回家看父母，平時也都習(xí)慣在網(wǎng)上購物、購票；今年跟往常一樣想在網(wǎng)上訂回家的火車票，發(fā)現(xiàn)北京到鄭州的票在大部分火車票網(wǎng)站，每張都被加價200元在轉(zhuǎn)讓。這樣總費用算下來，還不如坐飛機回家。"

　　確實，對于消費者來說，春節(jié)能夠快速、安全的回家是最重要的，因此，不妨把目光投向機票市場。目前國內(nèi)所有的航空公司，為了緩解春運期間火車運輸旅客的壓力，都采取了調(diào)整航班、加班、包機飛行等措施。春運期間，整個航空運力預(yù)計達到2420萬人次，比上年增長12%。

　　航空企業(yè)的正規(guī)化運營，也保證了消費者可以永遠放心的預(yù)訂機票。就此，國航電子商務(wù)部負責(zé)人專門解釋到：一、機票的出處只有航空公司，而航空公司都是有規(guī)模和實力的國有大型企業(yè)或上市企業(yè)；二、機票的銷售渠道都應(yīng)該得到中國航空運輸協(xié)會授權(quán)，并頒發(fā)"中國民用航空運輸銷售代理業(yè)務(wù)資格認可證書"；三、機票實名制，從根本上杜絕了二手交易；四、官方網(wǎng)站--中航信提供的機票驗證平臺，是識別機票真?zhèn)蔚挠行Чぞ摺Ｏ�費者可以直接登錄國航、南航、東航、山航等航空公司網(wǎng)站查詢預(yù)訂。

　　網(wǎng)上查詢預(yù)訂機票的渠道除了航空公司自有網(wǎng)站、機票代理商網(wǎng)站外，還可以選擇專業(yè)的旅游搜索引擎，比如"去哪兒()"旅游搜索。其最大的特點是，消費者可以對機票的價格及時間、航空公司的服務(wù)及準點率等信息進行充分的比較和選擇，極大的節(jié)省了預(yù)訂機票的時間。

　　可以看到在年年春節(jié)回家，年年火車票一票難求的巨大壓力下，市場在不斷的推進著航空公司的自身發(fā)展，更好的滿足消費者的出行需求。今年各家航空公司助力春運方式更是大大超過往年，網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展也讓消費者有了更多的選擇，可以更省時省力的搜到、買到最合適的機票。各方的努力使得今年消費者"飛"回家過年的愿望變得更容易實現(xiàn)。

　　廣州：機場迎節(jié)前最高峰 車票售罄旅客“打飛的”回家

　　南航昨天從廣州飛往長沙、武漢、南昌、貴陽、溫州、海口等地的航班接近全滿！由于春節(jié)前廣鐵火車票已基本售罄，很多仍沒買到車票的旅客紛紛轉(zhuǎn)走民航出行。筆者從白云機場獲悉，從昨天起，白云機場已迎來節(jié)前客流最高峰，這個高峰將一直持續(xù)到明天。預(yù)計今明兩天白云機場的日客流量將突破11萬人次。

　　據(jù)白云機場春運辦負責(zé)人介紹，僅1月20日，白云機場的過夜航班就達到109架，這種情況在往年十分少見。在機場出發(fā)大廳，筆者還看到許多衣著樸實的旅客，隨機采訪了幾位，都是要返回四川、湖南老家的農(nóng)民工。

　　一位旅客說，原本打算坐火車回家，但車票實在難買，后聽說民航燃油費取消了，加上歸家心切，便決定“打飛的”回家。由于許多農(nóng)民工是第一次坐飛機，機場方面加強了引導(dǎo)服務(wù)，幫助這些旅客盡快登機。

　　針對春運高峰期旅客安檢通道全部開放仍不夠用的情況，白云機場安檢護衛(wèi)部先后增加了4條安檢通道，以及時疏導(dǎo)客流，緩解安檢壓力。(南方日報記者/景小華 張啟 通訊員/云軒)