市民聲音

　　周先生 銷售行業(yè)

　　觀點：火車票實名制可以制止黃牛黨行為，我當(dāng)然贊同，即使是耽誤點時間也是值得的，畢竟買票的人有了保障，只是可能排隊時間長了吧，希望這種試行能變成真正實行，不要只停留在嘗試上。

　　陳小姐 園林設(shè)計師

　　觀點：火車票也能實行實名制，很好啊，很贊同，完全接受，比如說我們買飛機票就會覺得保障大一點，正式一些，因為可以知道自己買的票是真實的，實名制加大鐵路管理難度，但飛機票可以做到，那火車票也應(yīng)該可以做得到。

　　陳先生 空凋維修技師

　　觀點：火車票實行實名制，我不會百分之百相信，因為我認為可能性不大，春節(jié)那么多農(nóng)民工需要乘坐火車，那真是一票難求啊，怎么可能實行實名制，太浪費時間了，應(yīng)該會有更安全有效的方法。

　　黃小姐 美容行業(yè)

　　觀點：火車票也實名制，這樣太麻煩了吧，本來我們普通人買票就不方便，再這么多程序怎么等啊，再說買火車票還要帶身份證，多復(fù)雜，萬一被人搶了包，豈不是什么都沒有了，我覺得沒有這個必要。信息時報記者 鄭啟文 郭柯堂

　　廣鐵集團管轄范圍

　　廣州鐵路集團主要管轄廣東、湖南、海南三省境內(nèi)共4869公里的鐵路。管內(nèi)的京廣、京九兩線是全國鐵路南北交通大動脈。去年春運期間，廣鐵集團共運送旅客達2330.5萬人次，日均58.3萬人次。其中，從廣東發(fā)送的旅客達1503.6萬人次。