陳新凱的額頭，浸出汗珠，汗珠又在臉上劃出一條痕跡。洽談室中人多，有些吵鬧，他提高了音量，這位海歸博士要用十足的信心，在西博會期間的中國西部融資洽談會向投資機構推介自己的“智能交通動態(tài)誘導技術以及應用服務平臺”項目。

　　回鄉(xiāng)

　　陳新凱是法國巴黎居里大學博士，德塞克集團首席科學家，法國華人協(xié)會副主席，前9次西博會他一次不拉應邀參加。這次西博會對他而言卻有全新意義———帶項目來，在國內尋找投資合作伙伴。

　　他的智能交通研究成果已塵封數(shù)年，日益突出的城市交通堵塞現(xiàn)象，讓他看到了轉化的可能。“如果3年內不推出，國內市場恐怕要被其他公司占領完畢。”

　　他在項目推薦書的頁眉部分寫道：“如果錯過本項目的話，3年后你或許會惋惜錯過了另一個阿里巴巴。”眾多知名專家、學者，均是這個項目團隊的成員。“技術不成問題，我們需要的是項目公關、推廣的合作伙伴。”

　　苦尋

　　由于接洽原因，陳新凱的項目未能擠入上午的集中推介議程。所以，下午他逐一拜訪可能的投資方。

　　“對不起，我們只接投資1000萬以上的項目。”一家投資機構謝絕了陳新凱的項目書。他略帶自嘲地說：“太老實了，如果算上終端設備，其實寫2000萬也可以。”

　　在陳新凱看來，公關和市場推廣，是海歸創(chuàng)業(yè)者共同的弱項，所以，這次參加融資洽談會，尋找資本倒成了其次，尋找合作伙伴成了關鍵。

　　“你的項目，是否在某個城市獲得了實驗？”這個問題，又關閉了一扇門。他又自嘲地說：“真是個悖論，有具體應用成果，投資機構才敢下手，但如果找不到合作者，又去哪率先應用呢？”

　　握手

　　“衛(wèi)星導航技術已在廣泛應用，你的技術先進在哪？”一位年輕人發(fā)問道。

　　“它只能告訴你怎么走，但不能告訴你路況，不能確保你按時抵達。”“交通臺在時時播報路況，你又先進在哪？”……面對這個年輕人不斷提出的刁鉆問題，陳新凱內心大喜，他感覺自己終于碰到了懂行的人。

　　這個年輕人叫黃健，是深圳一家投資企業(yè)的合伙人。他對智能交通題材的投資項目非常感興趣，主動拉出一把椅子，讓陳新凱坐下來詳談。洽談結束后，他們握了一次手。活動結束后，他們又找到對方，握了一次手。陳新凱覺得，似乎要在西博會上出成果了。(張守帥 向勁松)