神十告別天宮 天宮一號接近“壽終”將受控墜落

　　神十告別天宮上午8點回家

　　內(nèi)蒙古準備清燉羊肉迎英雄天宮一號接近“壽終”將受控墜落

　　昨天，航天員聶海勝、張曉光和王亞平揮別暫住了12天的天宮“家園”。在與天宮分離后，神舟十號飛船成功實現(xiàn)我國航天器首次繞飛交會試驗。今晨8時左右，3名航天員將返回地球。此外，天宮一號已處于兩年設(shè)計壽命末期，將不再迎接航天員入住，“壽終正寢”后將在指令控制下墜落地球，或在大氣層燒盡，或落進海洋。

　　神十首次成功繞飛交會天宮

　　繞飛是不同于神九的一項新任務(wù)，也被視作此次飛行的一大亮點。神十出發(fā)前，中國載人航天工程新聞發(fā)言人武平介紹，神十“將視情開展飛船繞飛試驗”。有分析認為，這或緣于此項試驗難度較大。

　　昨天上午，神十與天宮一號分離后，順利完成近距離交會。此前，神十曾與天宮一號進行了一次自動交會對接、一次手控交會對接。

　　□繞飛三問

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　　什么是繞飛？

　　指繞飛航天器以參考航天器為中心繞飛，有小于90度的小角度繞飛，也有大于360度的環(huán)繞飛行，后者是指一次又一次重復(fù)不斷循環(huán)飛行。

　　衛(wèi)星、飛船和空間站等航天器間的繞飛越來越多應(yīng)用于空間觀測、交會對接等過程中。實現(xiàn)航天器繞飛的基本前提是繞飛軌道的保持與控制，即各航天器之間保持某種特定的相對運動，關(guān)鍵就在于相對位置的控制。

　　2

　　為何要繞飛？

　　中國航天科技集團科技委主任包為民此前曾介紹，神十繞天宮一號目標飛行器飛行，是為將來空間站建造做準備。

　　按照中國載人航天工程三步走計劃，第三步將是空間站建設(shè)。專家介紹，未來中國的空間站由一個核心艙和兩個實驗艙組成，核心艙前端、后端將設(shè)多個對接口，供飛船交會對接、停靠補給，因此飛船需掌握前向、后向?qū)�接技術(shù)，能與不同的對接口交會對接。

　　3

　　繞飛難在哪？

　　中國載人航天工程運載火箭系統(tǒng)原總指揮黃春平曾提到，神十與天宮一號的絕對速度都很大，且在同一個軌道上運行，要繞飛就要變軌，難度很大。

　　另有專家表示，變軌程序非常復(fù)雜，要通過大量的計算，對軌道進行高精度的控制，并讓兩個飛行器保持合適的相對速度和位置，既不能離得太遠偏離繞飛軌道、耗費過多燃料，也不能靠得太近以免相撞，危及航天員安全。

　　□揮別航天員手語致謝作別

　　昨天凌晨5時許，3名航天員撤收天宮一號艙內(nèi)的裝置和物品后，列隊向地面人員和支持航天事業(yè)的人們致謝，隨后“飛向”神十，關(guān)閉天宮艙門。

　　王亞平最先做起了手語說：“夢圓天宮，心系祖國，我愛你們，衷心地謝謝你們！”

　　張曉光說：“謝謝大家十二天的陪伴和支持，離開天宮之前向你們致敬，我的心永遠和你們在一起。”

　　聶海勝代表神十乘組向天宮、向大家道別：“我們的任務(wù)仍將繼續(xù)，精彩仍將繼續(xù)，再見，再見。”

　　□返回

　　今天8時著陸內(nèi)蒙古

　　今天是神舟十號飛船在太空飛行的第15天，也是返回地球的日子。3名航天員預(yù)計將于上午8時左右著陸內(nèi)蒙古主著陸區(qū)。

　　為返回地面，飛船還要做一系列“動作”，首先將調(diào)整姿態(tài)；接著發(fā)動機點火制動，飛船進入返回軌道，在無動力飛行狀態(tài)自由下降；當高度降至距離地面約140公里處時，推進艙和返回艙分離，前者將在穿越大氣層時燒毀，后者則將帶著航天員穿越約240秒內(nèi)的“黑障”；在靠近地面時先后打開降落傘和反推發(fā)動機，讓航天員安全降落。

　　據(jù)氣象部門監(jiān)測，今天的天氣狀況對神舟十號飛船返回沒有不利影響。

　　清燉羊肉迎接英雄

　　昨天，內(nèi)蒙古四子王旗政府表示，該旗已為宇航員著陸后的第一頓早餐備好食材。

　　據(jù)介紹，此次返回地面的宇航員早餐食譜最重要的一道菜是清燉羊肉，四子王旗負責在內(nèi)蒙古一家企業(yè)選定了5只特級5月齡“杜蒙羊”，經(jīng)四子王旗動物衛(wèi)生監(jiān)督所等部門的嚴格檢疫，其均符合宇航員的食用標準。

　　京華時報記者 商西 綜合央視、中新社報道 京華時報制圖 何將