中新網2月6日電 據重慶市建委透露，今年，重慶市用于城市建設的投資預計將近100億元，主要用于菜園壩大橋和“半小時主城”暢通工程項目的建設。

　　如此龐大的資金從哪里來？重慶市建委負責人表示，將加大投融資體制改革的力度，走城市投資多元化之路，打通資金“瓶頸”。

　　新華網重慶頻道報道說，菜園壩大橋是橫跨渝中半島和南岸的第二座長江大橋，從菜園壩至南岸蘇家壩，由主線橋、菜園壩立交、蘇家壩立交、南城隧道、南城立交等組成。主橋設計為6車道，交通流量為60000輛/日。按照規劃，大橋今年開工，2005年竣工。

　　在“半小時主城”暢通工程其他建設項目中，除四公里立交和長江路改建工程等大幕已經拉開外，春節過后，還會陸續上演一系列的“好戲”。它們是：

　　大坪立交。它位于大石路、長江一路、長江二路的交叉口，占地約94.5畝。計劃今年5月開工，同年底與長江一路改造同步竣工。

　　高九路城市快速干道建設。由大坪九坑子至高廟村，與大坪至石橋鋪的大石路相平行，全長7.6公里，6車道，計劃今年6月開工，2004年竣工。

　　牛角沱—滴水巖段道路建設。該項目是渝中區至沙坪壩的主要快速干道，長約6公里，計劃今年6月開工，2004年底竣工。

　　煙體路改擴建項目。由彈子石至南濱路，長2公里，計劃于今年一季度開工，同年年底竣工。

　　此外，廣大市民還會欣喜地發現，石坪橋立交、南坪轉盤改造項目、渝碚路楊公橋至雙碑段的建設，也將相繼啟動，而嘉陵路、石板坡至中興路段改造和華新分流路建設會高潮迭起，“半小時主城”暢通工程建設將在主城區“遍地開花”。

　　值得一提的還有，去年10月，一座名為“童心橋”的修建，使江北區嘉州花園和民航宿舍數萬居民告別了出行難的歷史。今年，重慶市還將在主城區繁華地段和學生出入集中的一些地段，新建12座人行天橋(地通道)，方便更多的人出行，其建設已列入了市委、市政府為民辦實事的一大內容。同時，為了給公交車輛提供一個個新“家”，重慶市還將新建一批停車港。