中新網(wǎng)2月20日電 當?shù)貢r間19日下午發(fā)生的伊朗飛機墜毀事件中，總共有302名伊朗革命衛(wèi)隊的成員喪命。這也是伊朗一系列飛機失事事件當中最為嚴重的一起。伊朗政府人士事后發(fā)表談話譴責(zé)了美國，稱正是因為美國對伊朗實施的制裁導(dǎo)致了伊朗沒有辦法及時翻修和更新飛機，最終才導(dǎo)致了多起飛機墜毀事件的發(fā)生。

　　在事件發(fā)生的當時飛機正從伊朗扎黑丹經(jīng)過巴基斯坦邊界飛往科曼(大約在德黑蘭東南面800公里的地方)，飛機就與地面控制臺失去了聯(lián)絡(luò)，隨后就墜入一個山谷地區(qū)。

　　伊朗官方稱事件發(fā)生的原因目前還不知道，科曼飛機控制中心官員稱，在飛機失事之前飛行員有與控制中心報告過惡劣的天氣與強烈的風(fēng)勢。

　　在飛機失事的當天在伊朗境內(nèi)很多地方都下了大雪，包括扎黑丹地區(qū)，這是該地區(qū)三年來罕見的大雪。

　　伊朗國內(nèi)沒有任何媒體報道說此次飛機墜毀事件與恐怖主義分子有關(guān)。

　　扎黑丹少的一名不愿意透露姓名的官員在接受媒體采訪時稱，失事飛機上的國民衛(wèi)隊成員中的大部分是安全部門的軍官，他們前往扎黑丹是為伊朗最高領(lǐng)導(dǎo)人哈梅尼訪問該地區(qū)做好先頭準備工作。這名官員不愿意透露，在事件發(fā)生之后哈梅尼是否還會按原計劃訪問該地區(qū)。

　　伊朗電視與電臺報道說，事件發(fā)生之后伊朗議會發(fā)表了一份聲明對遇難者的親屬表示哀悼。

　　去年12月份，伊朗運輸部長柯蘭承認，伊朗的飛機工業(yè)由于美國對伊朗的制裁正在陷入困境，并警告說如果繼續(xù)禁止伊朗購買美國制造的飛機的禁令不解除的話，可能會有更多空難事件的發(fā)生。

　　去年12月23日一架烏克蘭安-140飛機失事，機上44人喪生。柯蘭曾在該次事故后發(fā)表評論表示，伊朗有幾架老式的波音飛機和空中客車飛機都由于技術(shù)問題缺乏零配件不得不停在地面，無法正常飛行。他說伊朗的飛機已經(jīng)落后于現(xiàn)在的科技水平20多年了，已經(jīng)到了一個相當危險的地步了。

　　伊朗目前總共有約80架尚處于運行狀態(tài)的客機。其中的30到40架都是俄羅斯制造的圖式飛機，還有10架是荷蘭制造的Fokkers飛機，剩下的是空中客車與舊式的波音飛機。在20世紀90年代中期，伊朗曾經(jīng)購買過三架空中客車飛機。（章田）