中新社北京八月五日電 題：中國汽車金融市場急需建立預(yù)警機制

　　中新社記者閆曉虹

　　去年，中國汽車工業(yè)重點企業(yè)的產(chǎn)品銷售總收入約為三千三百八十五億元人民幣，而中國四大國有銀行的汽車個人消費信貸賬上余額約為一千零四億元人民幣，可見，中國銀行的汽車消費貸款總金額已占去年汽車銷售總收入的四成以上。

　　金融分析專家認(rèn)為，由于汽車是高價、高技術(shù)產(chǎn)品，產(chǎn)品本身隨著技術(shù)的進(jìn)步呈貶值趨勢，所以汽車經(jīng)銷商往往得不到銀行的汽車存貨融資支持，大多數(shù)企業(yè)自身實力有限，加上汽車信貸本身專業(yè)性強，對于汽車經(jīng)銷商來說困難真是不言而喻，只有尋求銀行的支持。

　　來自一家重點汽車銷售公司的負(fù)責(zé)人稱，汽車消費信貸購車數(shù)占其全年汽車整體銷售量的百分之二十五左右，如果銀行和保險公司減少或停止這項業(yè)務(wù)，那么每年的銷售業(yè)務(wù)將會停滯不前，銷售損失無法估計。而許多消費者認(rèn)為，對老百姓來說，找銀行貸款，花明天的錢買今天的車，是實現(xiàn)汽車夢的最好辦法。

　　一九九八年，中國人民銀行發(fā)布了包括《汽車金融管理條例》在內(nèi)的若干重要文件，旨在大力倡導(dǎo)推動信貸消費在中國的開展和普及。目前，車貸業(yè)務(wù)是中國建設(shè)銀行、中國農(nóng)業(yè)銀行、中國工商銀行、中國銀行四大銀行的重點營銷業(yè)務(wù)之一，據(jù)稱，他們的這項業(yè)務(wù)發(fā)展良好，不良貸款率低于百分之一，而個別商業(yè)銀行百分之三十的汽貸款難收只是局部現(xiàn)象。

　　另據(jù)分析，如果按中國銀行近年來汽車信貸每年較上年同比增幅百分之一百三十六點六的速度計算，那么，中國銀行汽車消費貸款總額占汽車銷售收入總額的比例將不斷增高。這樣一來，銀行回收汽車貸款的壓力也就越來越大，從而國家銀行的不良貸款風(fēng)險也會隨之加大。

　　此間專家稱，汽車的銷售離不開金融的支持，而且金融的支持貫穿于汽車銷售的始終，再加上汽車經(jīng)銷商對市場的準(zhǔn)確把握，汽車銷售市場才完善了汽車銷售的業(yè)務(wù)鏈。在國外，八成的汽車銷售是靠汽車信貸完成的，但大多數(shù)是在汽車廠家自己的專業(yè)汽車金融公司完成銷售信貸任務(wù)的，汽車金融機構(gòu)一般均為大的汽車制造商投資設(shè)立。汽車金融公司的利潤不在于貸款利息，主要在于售后一系列服務(wù)。然而，中國目前還沒有汽車金融機構(gòu)。至于汽車金融公司具體業(yè)務(wù)操作規(guī)程如何進(jìn)行，仍需向國外的汽車金融公司學(xué)習(xí)，因為汽車金融市場是一個很復(fù)雜的業(yè)務(wù)鏈，汽車金融市場也存在著很多不確定的風(fēng)險。

　　但同時，他們認(rèn)為，只要中國盡早建立“個人消費信用制度”，通過加強貸前調(diào)查，對借款人資質(zhì)嚴(yán)格把關(guān)，規(guī)范整個業(yè)務(wù)的信貸流程，加強內(nèi)控建設(shè)，探索新的合作模式等途徑，就完全可以把風(fēng)險降低到可控制的范圍內(nèi)，中國汽車信貸業(yè)務(wù)仍有廣闊的市場空間。

　　他們特別呼吁，建立中國汽車金融市場信息完善的預(yù)警機制系統(tǒng)刻不容緩，這是中國汽車工業(yè)發(fā)展的迫切需要所致。完