中新網9月14日電 鐵道部近日提出，到2020年基本實現中國鐵路現代化，運輸能力適應國民經濟發展的要求，主要技術裝備達到發達國家水平。

　　針對中國鐵路存在的運力不足、技術裝備水平不高、冗員數量較大等問題，鐵道部部長劉志軍近日提出，中國鐵路需要跨越式發展，要以運輸能力的快速擴充和技術裝備水平的快速提高為主線，以較短的時間、較少的環節和代價，實現與發達國家相同的目標。

　　劉志軍說，中國應建設發達的鐵路網。通過新線建設和既有線改造，構建覆蓋中國主要城市的快速客運網絡。逐步在主要干線建設客運專線，實現客貨分線運輸，同時建設大能力貨運通道。全國鐵路將在今后5年內組織實施兩次大面積提速。進一步加快西部鐵路建設，增加西部路網規模。

　　中國將采用先進、成熟、經濟、適用、可靠的技術，把引進技術和自主創新結合起來，使鐵路技術裝備早日達到或接近發達國家水平。高速鐵路動車組和時速200公里及以上的客運機車車輛，將通過技貿結合的方式，整體引進技術，消化吸收，逐步實現國產化；時速200公里以下的，引進關鍵技術，充分利用國內資源，逐步實現國產化。

　　劉志軍提出，將按照國有資產管理體制改革的部署、政企分開的原則和中國加入世貿組織的新要求，深入研究鐵路管理體制改革總體方案。既要借鑒國外有益經驗，更要從國情出發。與其它國家相比，中國鐵路體制改革更為復雜，必須穩步推進。(來源：新華網作者：記者李江泓劉錚）