中新網(wǎng)10月13日電 原中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射測試站站長，現(xiàn)任中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心副主任、中國載人航天工程發(fā)射場系統(tǒng)副總指揮崔吉俊，日前接受了光明日報的采訪，就中國航天發(fā)射隊伍的成長過程，進行了解密。下面是這次訪談的內(nèi)容：
記者：您剛接任發(fā)射測試站站長的時候，正面臨著充實組建載人航天發(fā)射隊伍、探索載人航天發(fā)射模式的重任，當(dāng)時最大的困難是什么？
崔：那時候面臨很多困境，最大的困難還是人才問題。充實組建載人航天發(fā)射隊伍是從1995年底開始的，大概在1996年初基本完成了編制調(diào)整，后來又招收了一些新學(xué)員，載人航天發(fā)射隊伍才算是充實起來。我們招收的新學(xué)員都是剛剛畢業(yè)的大學(xué)生，沒有參加過大型發(fā)射任務(wù)，沒有接觸過航天發(fā)射，所以沒有任何經(jīng)驗。地面發(fā)射勤務(wù)隊伍也大都是剛剛?cè)胛榈男卤鼪]有經(jīng)驗可談了。再說我們那時候執(zhí)行大的任務(wù)也比較少，只有1994年和1996年發(fā)射過兩次衛(wèi)星。當(dāng)時要求轉(zhuǎn)業(yè)的人也比較多，所以很欠缺懂技術(shù)、有經(jīng)驗的專業(yè)骨干。
記者：這可能是發(fā)射場最大的局限性：沒有任務(wù)就無法鍛煉隊伍。
崔：對。因為沒有條件，好多東西要靠我們自己去摸索。我當(dāng)時提出來“以我為主、靠前工作”的指導(dǎo)思想，主要是想發(fā)動大家積極主動、不等不靠，不怨天尤人，迎著困難上。整個隊伍好幾百人，我只能派一些骨干去學(xué)習(xí)，到研制部門跟蹤產(chǎn)品試驗情況。為了盡可能多培養(yǎng)、多鍛煉隊伍，我們也爭取到了一些課題研究。主要是發(fā)射場系統(tǒng)的軟件開發(fā)，像加注供氣系統(tǒng)的軟件、非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備(垂直廠房的大門、垂直廠房和發(fā)射塔架的吊車等)的控制軟件、測試廠房大型空調(diào)控制軟件等。當(dāng)時我們把主要技術(shù)力量集中起來，到設(shè)備廠家去，一邊跟蹤學(xué)習(xí)，一邊開發(fā)軟件。這個工作進行了將近三年才完成。這樣我先培養(yǎng)起來一些骨干，再帶起來一批人，逐漸形成一個強有力的技術(shù)隊伍。這個辦法很有效，一方面鍛煉了隊伍，另一方面因為是自己搞出來的東西，很熟悉，操作起來胸有成竹，也在很大程度上提高了操作的安全性。
記者：火箭測試發(fā)射系統(tǒng)和地面設(shè)備系統(tǒng)加起來大約有幾百個崗位，光靠幾個技術(shù)骨干還不行。
崔：要培養(yǎng)出一支成熟的發(fā)射隊伍，必須通過實際的操作訓(xùn)練。飛船發(fā)射前要先進行一次飛船、火箭和發(fā)射場系統(tǒng)的合練，這是培養(yǎng)和鍛煉隊伍的最好機會。所以從開始充實組建發(fā)射隊伍起，我就一直盼著載人航天任務(wù)開始合練的那一天，從1996年盼到1997年，從1997年盼到1998年，終于盼到了合練開始。可是合練開始后，才感到我們之前所做的準(zhǔn)備工作和預(yù)想到的困難、阻力都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
記者：要探索一種新的發(fā)射模式也很困難。
崔：對。我們搞了四十多年的衛(wèi)星發(fā)射，有一套固定的發(fā)射模式，但這些東西對載人航天發(fā)射來說有好多就不太適應(yīng)了。原來熟悉的東西突然不熟悉了，一下子覺得對工程特別陌生。載人航天到底采取什么樣的發(fā)射模式，怎么樣組織發(fā)射、怎樣組織指揮、怎樣進行質(zhì)量控制和安全控制，都不很熟悉，各種規(guī)章制度也不健全，只能摸著石頭過河。一開始我們還是有點守舊，按原來發(fā)射衛(wèi)星的指揮模式，由參謀擔(dān)任火箭系統(tǒng)指揮。有一次匹配測試中出了點兒問題，作為指揮應(yīng)該趕緊把人召集起來，分析解決問題。結(jié)果他宣布停止測試，不往下做了。當(dāng)時張建啟同志就跟我們說，由參謀擔(dān)任火箭指揮，不能及時處理問題。載人航天工程系統(tǒng)龐雜，必須要創(chuàng)新一種適合于它的發(fā)射模式。后來我們就采取措施，把指揮升級，火箭指揮、0號指揮都由站領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。就這樣走一步改一步，逐漸形成現(xiàn)在的指揮模式。
記者：合練雖然不是正式發(fā)射，但它卻是進入載人航天工程發(fā)射的序幕，不亞于一次正式發(fā)射。
崔：那是一次非常重要的合練。載人航天工程技術(shù)十分復(fù)雜，參加單位又多，協(xié)調(diào)難、組織指揮難、管理也難。從客觀上講，不管是試驗隊還是我們，合練都是為了發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。但是這個“問題”不包括操作問題。我最擔(dān)心的就是我們的人員出現(xiàn)操作上的差錯，為此我還專門把這幾十年來在發(fā)射過程中出現(xiàn)的事故和問題羅列出來，讓大家引以為戒，別人吃塹，我們長智。
記者：您覺得當(dāng)時主要的矛盾在哪里？
崔：主要還是因循守舊，思想沒有解放出來，總想著以前衛(wèi)星發(fā)射中的種種做法。實際上載人航天發(fā)射和過去的衛(wèi)星發(fā)射有很大的差別，必須花大力氣創(chuàng)新和整頓。我們也針對關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵技術(shù)、關(guān)鍵難題做了大量的工作，一方面制定了試驗文書，對各種操作和試驗規(guī)章制度做了明文規(guī)定。另一方面是思想工作，一定要讓大家重視起來。載人航天發(fā)射不允許走過場，不是看一下就算檢查過了，工作做個差不多就行了。最主要的是發(fā)動大家多學(xué)習(xí)，平時多看圖紙，向試驗隊的老師們學(xué)技術(shù)。
記者：最缺的還是人。
崔：對。許多人思想不是很穩(wěn)定。當(dāng)時我們控制系統(tǒng)的指揮在1996年剛開始培養(yǎng)的時候他就想走，后來一直留到2000年，把“神舟”一號打上去，后面的人也帶起來了，也算是完成了他的使命。我當(dāng)時就說，我們所從事的航天事業(yè)，可能不會讓我們干一輩子，也可能不會讓我們干20年、30年，但是，我們干一次就得干好。對我們每一個人來說，我們的職務(wù)不可能在身上帶一輩子，甚至離開隊伍后別人就不承認(rèn)，但是我們通過任務(wù)鍛煉出來的素質(zhì)和能力將伴我們終生。我希望年輕人熱愛事業(yè)、獻身事業(yè)，為我們的事業(yè)增添光彩。
記者：合練當(dāng)中您覺得最大的收獲是什么？
崔：最大的收獲就是我們鍛煉出來了一支航天發(fā)射隊伍，探索出了一條適合載人航天的、行之有效的發(fā)射模式，建立起了一套嚴(yán)格的試驗秩序，完成了一大批試驗文書。這些東西對后續(xù)的發(fā)射任務(wù)非常有用，下一步衛(wèi)星的發(fā)射也準(zhǔn)備采取這種模式。
記者：將來我們還面臨更多、更大的發(fā)射任務(wù)，您覺得我們這支發(fā)射隊伍能勝任嗎？
崔：經(jīng)過合練的鍛煉，又經(jīng)過了這幾次發(fā)射任務(wù)的考驗，我覺得目前這支發(fā)射隊伍是歷史上最成熟的時期。只要我們保持清醒頭腦，繼承和發(fā)揚過去好的試驗作風(fēng)，任何時候都不麻痹大意，認(rèn)真對待每一步操作，將來的發(fā)射任務(wù)都能夠勝任。(李志偉)
