中新社北京十一月十四日電(王京瑞 于晶波)北京市交通委員會等部門今日稱，為緩解城市交通擁堵，保證公共電汽車正常運行，該市決定對三十條公交專用道的使用時間早晚各延長一小時。

　　六年前，北京實行公交優(yōu)先方案。自一九九七年北京市在長安街開辟首條公交專用道以來，截止今年九月底，北京市已擁有三十六條公交專用道，總長度九十三點一公里。

　　雖然確立公交優(yōu)先原則對北京交通擁堵曾起到了一定緩解作用，但今日此間媒體的報道仍稱，公交車已成為目前北京最主要堵源。公交專用道使用時間較短是原因之一。

　　為緩解擁堵難題，北京市交通部門決定將三十條公交專用道使用時間早晚各延長一小時，調(diào)整后的時間為早七時——九時，晚十七時——十九時。交通部門同時還將嚴(yán)格規(guī)范公交車輛的行駛及停靠秩序，確保交通安全及暢通。

　　此外，隨著道路新建及改擴(kuò)建，北京還將視情況適時增加公交專用道。

　　目前，堵車問題仍成為此間媒體最熱的話題之一，除了有專家在不斷支招外，政府部門亦在積極尋求解決方式，連續(xù)出臺緩解交通擁堵的整治措施。除了延長公交專用道使用時間外，北京還確定了首條大容量公交線路，行駛在這條線路上的每輛公交“巨無霸”可同時搭乘三百人。完