從今年元旦起，所有進(jìn)行定型的摩托車和農(nóng)用運(yùn)輸車必須符合新的排放限值的要求，生產(chǎn)、進(jìn)口或銷售這些產(chǎn)品的企業(yè)應(yīng)按要求進(jìn)行污染物排放達(dá)標(biāo)車型的核準(zhǔn)申報(bào)。
記者從環(huán)�？偩肢@悉，日前發(fā)布的《關(guān)于實(shí)施國(guó)家第二階段摩托車和農(nóng)用運(yùn)輸車排放標(biāo)準(zhǔn)的公告》規(guī)定，不符合新限值標(biāo)準(zhǔn)的摩托車和農(nóng)用運(yùn)輸車不得核準(zhǔn)定型，未經(jīng)環(huán)�？偩趾藴�(zhǔn)定型的這兩種車視同污染物排放不達(dá)標(biāo)，不得制造、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記。
環(huán)保總局表示，從2004年1月1日起，停止對(duì)達(dá)到第一階段型式核準(zhǔn)排放限值的摩托車和農(nóng)用運(yùn)輸車，可分別生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記至2004年12月31日、2004年6月30日。從2005年1月1日起，所有新生產(chǎn)、進(jìn)口的摩托車必須符合第二階段一致性檢查排放限值；2004年7月1日起，所有新生產(chǎn)的農(nóng)用運(yùn)輸車必須符合第二階段生產(chǎn)一致性檢查排放限值，并應(yīng)按要求向環(huán)�？偩诌M(jìn)行生產(chǎn)一致性檢查申報(bào)。
環(huán)保總局強(qiáng)調(diào)，擬定型摩托車和農(nóng)用運(yùn)輸車的型式核準(zhǔn)試驗(yàn)和已定型車型的生產(chǎn)一致性檢查試驗(yàn)應(yīng)由環(huán)保總局認(rèn)可的排放檢測(cè)單位進(jìn)行其污染物排放檢測(cè)。各檢測(cè)單位應(yīng)按要求向環(huán)保總局機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)控中心報(bào)送摩托車和農(nóng)用運(yùn)輸車的檢驗(yàn)報(bào)告。
環(huán)�？偩謱�(duì)制造、進(jìn)口、銷售的摩托車和農(nóng)用運(yùn)輸車進(jìn)行排放一致性抽查，不符合規(guī)定的由生產(chǎn)廠負(fù)責(zé)限期整改。整改后仍不符合規(guī)定，取消該車型的達(dá)標(biāo)車型核準(zhǔn)并予以公布。對(duì)制造、進(jìn)口、銷售超標(biāo)摩托車和農(nóng)用運(yùn)輸車的，環(huán)�？偩謱⒁罁�(jù)《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》第五十三條的規(guī)定實(shí)施處罰。(來(lái)源：新華網(wǎng)記者秦杰)
