中新網(wǎng)1月24日電 據(jù)美聯(lián)社消息，美國宇航局300名火星項(xiàng)目的科學(xué)家們24日真是忙壞了——他們得一邊解決“勇氣號(hào)”遇到的麻煩，一邊得為“機(jī)遇號(hào)”當(dāng)?shù)貢r(shí)間24日晚上著陸火星做準(zhǔn)備。

　　就在“機(jī)遇號(hào)”著陸火星關(guān)鍵之際，她的姊妹號(hào)“勇氣號(hào)”突然發(fā)生故障——在長達(dá)48小時(shí)的時(shí)間里與地球失去聯(lián)系，讓科學(xué)家們大感震驚。23日晚“勇氣號(hào)”總算恢復(fù)了與地面的聯(lián)系，傳回長達(dá)半小時(shí)的數(shù)據(jù)，但美國宇航局火星項(xiàng)目的科學(xué)家們對(duì)“勇氣號(hào)”完全康復(fù)不感到樂觀。

　　“她再度完美的機(jī)會(huì)恐怕不多了。”這是美國噴射推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室火星項(xiàng)目負(fù)責(zé)人彼得的話。他坦率地說，就算情況再好，在未來幾天甚至幾周的時(shí)間內(nèi)，“勇氣號(hào)”也無法正常工作。

　　美國宇航局的科學(xué)家們認(rèn)為，可能是由于“勇氣號(hào)”的硬件出了故障，因此才引發(fā)了軟件問題，以至于“勇氣號(hào)”超過60次反復(fù)啟動(dòng)核心電腦。

　　就在其中一部分科學(xué)家和工程師們夜以繼日地診斷“勇氣號(hào)”問題的時(shí)候，“機(jī)遇號(hào)”也開始準(zhǔn)備著陸火星了。

　　300名科學(xué)家和工程師分成兩個(gè)小組，一個(gè)小組應(yīng)對(duì)“勇氣號(hào)”的故障，另一個(gè)小組全力以赴準(zhǔn)備“機(jī)遇號(hào)”著陸火星準(zhǔn)備。彼得鼓動(dòng)科學(xué)家和工程師們說，不要受“勇氣號(hào)”不順氣氛的影響。如果一切順利的話，那么“機(jī)遇號(hào)”在著陸火星后數(shù)分鐘內(nèi)就向地球發(fā)出信號(hào)，正如“勇氣號(hào)”的表現(xiàn)那樣。

　　“機(jī)遇號(hào)”著陸地點(diǎn)是“梅里迪亞尼平原”，科學(xué)家選擇在那里著陸因?yàn)樗麄儓?jiān)信那里可能儲(chǔ)藏有水。最令人振奮的是，歐洲的“火星快車”已經(jīng)非常確切地在火星的南極發(fā)現(xiàn)了結(jié)成冰的水。(徐冰川/聞新芳)