中新社宜昌三月二十七日電(記者全安華)今日，中國機電設備制造商終于開懷笑了。三峽工程最后的八臺水輪機組的設計制造定單，落在了他們手中。

　　今日下午，長江三峽水利樞紐右岸電站十二臺水輪發電機組和輔助設備公開招標及國內詢價采購合同簽字儀式在宜昌舉行。此次簽字儀式，與一九九七年九月的三峽工程機電第一次采購合同簽字儀式已經有所不同，中國機電制造商的名字作為獨立的設計制造商也放在主席臺前。那時的中國機電廠商還是一個分包制造加工商。

　　三峽工程共安裝二十六臺單機容量七十萬千瓦的水輪發電機組，其中左岸電廠裝機十四臺，右岸電廠裝機十二臺，總裝機容量一千八百二十萬千瓦。三峽左岸電站采購合同共簽定了十二個合同協議，機組中標金額達七點四億美元，通用電器阿爾斯通和ABB的合同各占二點一億美元，VGS聯合體為三點二億美元，而中方只是得到了二點三億美元的分包合同份額。

　　此次，右岸電站機組采購合同金額為四十五點三六億元人民幣，吸引了全球知名水電設備制造企業和國內大型水電設備制造企業參與競爭。除十九號至二十二號四臺水輪發電機組及其輔助設備由法國阿爾斯通水電公司中標外，其余八臺經過進一步確認和評定，通過商務、技術合同談判，最后確定由東方電機股份有限公司承擔十五號至十八號四臺水輪發電機組的生產制造任務，哈爾濱電機廠有限責任公司承擔二十三至二十六號四臺機組的生產制造任務。

　　參加合同簽定儀式的中國制造商說，這一成果意味著中國的制造廠商在三峽水利樞紐左岸電站水輪發電機組分包制造和技術轉讓的基礎上將首次獨立承擔三峽工程大型水輪發電機組的設計和制造，是中國水電建設史上的重要里程碑。

　　三峽機組是目前世界上容量最大、直徑最大、重量最重的機組，其設計和制造難度很高。為確保機組質量，中國三峽總公司將通過模型驗收和設計聯絡會來控制設計質量，聘請國內外的專家把關審查；制造過程則請外國監理公司監造，對國外的廠家采取重要部件和重要階段進行監督，對國內的廠家采取全過程的監造。(完)