中新網(wǎng)4月19日電 據(jù)香港大公報(bào)報(bào)道，香港特區(qū)政府首個(gè)以資產(chǎn)作抵押，集資緩赤的“五隧一橋”債券化計(jì)劃將于今天舉行發(fā)行儀式，明日開(kāi)始公開(kāi)認(rèn)購(gòu)。市場(chǎng)人士指出，由于這批債券的評(píng)級(jí)頗高，加上年利率估計(jì)最少有二厘七五，料會(huì)掀起認(rèn)購(gòu)熱潮。

　　倡議香港債市發(fā)展的財(cái)經(jīng)事務(wù)及庫(kù)務(wù)局局長(zhǎng)馬時(shí)亨，以及債券項(xiàng)目環(huán)球協(xié)調(diào)行匯豐銀行主席艾爾敦今午將出席發(fā)行儀式，并與今次計(jì)劃的二十多家參與銀行及證券行，一同見(jiàn)證香港債市新里程。

　　報(bào)道說(shuō)，“五隧一橋”債券是以散戶為目標(biāo)，市場(chǎng)消息透露，總額六十億元港幣債券，其中二十億至三十億元會(huì)撥給散戶認(rèn)購(gòu)，年期分三、五及七年，票面息率分別為二厘七五、三厘六及四厘二八，按季度派息予投資者，每張面額為五萬(wàn)元及繳付百分之零點(diǎn)一五認(rèn)購(gòu)費(fèi)，若錄得超額認(rèn)購(gòu)，安排行將按比例抽簽認(rèn)購(gòu)，未必人人有份。

　　“五隧一橋”證券化屬有抵押融資，資產(chǎn)包括紅磡海底隧道、獅子山隧道、香港仔隧道、城門(mén)隧道、將軍澳隧道及青嶼干線。

　　馬時(shí)亨在二月份出席立法會(huì)時(shí)透露，“五隧一橋”去年度收入總額為十五億一千七百萬(wàn)元，扣除五億元員工開(kāi)支，十億元凈收入中會(huì)把其中六至七億元用于還款。項(xiàng)目之中，最賺錢(qián)為紅隧，所得收入接近總收入五成至六點(diǎn)九九億元，其次為青嶼干線，但收入僅為二點(diǎn)八二億元。