當(dāng)張惠利(Zhang Huili，音譯)和男友李云鵬(Li Yunpeng，音譯)今年年初結(jié)婚時，新郎的父母送給他們一份十分新穎的禮物：歐洲蜜月游。

　　張女士在北京工作，職業(yè)是助理電腦工程師。最近,她一直在讀有關(guān)巴黎的資料，在旅行社安排的歐洲三國游中，巴黎是第一站。

　　“真遺憾我們得先去巴黎，”她說。她的朋友爭相托她帶法國的香水和巧克力，為此她已多買了個箱子。“在余下的旅程中，我們要帶這么多東西，光是提這些行李到處走，就會把我們累死。”

　　參加歐洲蜜月游的不僅僅只是張女士。從本周開始，中國大陸旅行團將獲準(zhǔn)游覽27個歐洲國家，而先前這些國家都只對商務(wù)旅客開放。一夜之間，法國、意大利、瑞士、西班牙、比利時、瑞典和希臘等國將獲得中國政府同意，成為“核準(zhǔn)旅游目的地國”。

　　重大里程碑

　　上世紀(jì)80年代初，中國開始放松對國際旅游的限制，而這次歐洲游的開放是邁得最大的一步。業(yè)內(nèi)分析師認(rèn)為，此舉可能會為進一步開放奠定基礎(chǔ)，增強大眾對海外游的興趣，并為上億中國人敞開通往外面世界的大門。

　　“他們從未一次開放超過20個國家，”瑞士旅游局(Switzerland Tourism)駐華首席代表張雯佳表示，“這是一個重大的里程碑。”

　　這不過是個開端。世界旅游組織預(yù)測，到2020年前，中國將有1億人到海外旅游，使之成為繼德國、日本和美國之后的第四大世界游客來源國。去年，中國大陸出國游的人數(shù)增長了21%，至2020萬人，首次超過日本出國游客的人數(shù)，而先前日本出國游人數(shù)位居亞洲最高。據(jù)總部在北京的集團DPS Consulting預(yù)測，今年將有2400萬中國人出國旅游。中國旅游業(yè)的爆炸式增長將對全球的酒店、航空、零售和旅游業(yè)產(chǎn)生重大影響。零星證據(jù)已經(jīng)表明，中國游客花錢毫不吝嗇。在香港，中國大陸人士的消費比任何其它國家的游客都要多。中國從去年夏季起放松了香港游的規(guī)定，令2003年過夜游客的人均消費提高至6018港元(合772美元)。相比之下，美國游客的這個數(shù)字是5477港元。據(jù)英國旅游機構(gòu)英國旅游局(Visit Britain)統(tǒng)計，中國大陸游客去年在英國的消費是1.27億英鎊(合2.27億美元)。

　　亞洲人周游世界并不是新鮮事。從上世紀(jì)80年代起，背著照相機的日本游客就令全世界大吃一驚，迫使許多酒店開始儲備日式浴衣和綠茶，同時還刺激了零售商和餐館雇傭會說日語的員工。

　　“這與20年前我們看到的日本游客的情形、1999年以來俄羅斯游客的情形完全一樣。但現(xiàn)在有個巨大的差別：市場規(guī)模，”雅高(Accor)的國際支持部高級執(zhí)行副總裁塞爾吉-拉戈津(Serge Ragozin)說道。雅高是酒店連鎖集團，總部位于巴黎。

　　另一個不同之處在于中國市場的增長速度。中國公司從上世紀(jì)90年代起才開始給工人帶薪假日。“最初是一陣非常名顯和急促的熱潮，而且與日本人相比，持續(xù)的時間相當(dāng)短，”亞太旅游協(xié)會(Pacific Asia Travel Association)駐曼谷戰(zhàn)略情報中心的總經(jīng)理約翰-科爾多夫斯基(John Koldowski)說。

　　給全球旅游業(yè)帶來震撼

　　中國游客已在改變世界各地酒店、航空公司和旅行社開展業(yè)務(wù)的方式。在中國，德國漢莎航空(Lufthansa)是一家領(lǐng)先的歐洲航空公司。今年該公司已將其出入中國的航線從26條增至41條，增加了慕尼黑與北京及廣州間的飛行頻率。到達慕尼黑和法蘭克福的中國游客得到“中文接待團”(Chinese Welcome Service)的迎接，一個著深藍色制服并講中文的團隊，會指引中國游客去酒店、租車服務(wù)或轉(zhuǎn)機。

　　“中國游客已成為推動我們業(yè)務(wù)的一個重要動因，而且我們預(yù)期，來自中國的航空旅行需求將繼續(xù)增加，”漢莎航空表示。該航空公司亞洲營收的15%來自中國。

　　今年6月，賭城拉斯維加斯所在的內(nèi)華達州成為第一個在中國開設(shè)旅游代表處的美國州。該代表處負責(zé)人陳紅俠表示，與美國任何其它城市相比，拉斯維加斯是中國人去游玩最多的地方。

　　酒店業(yè)也受到類似影響。倫敦的五星級喜來登酒店(Sheraton Park Tower)上周表示，目前在其全部280間客房中均可收看中國中央電視臺的節(jié)目。雅高旗下?lián)碛幸吮厮?Ibis)、索菲特(Sofitel)與諾富特(Novotel)酒店品牌，也正設(shè)法確保其中國客人在海外有賓至如歸的感覺：在巴黎的一些三星與四星級酒店提供中國的茶具和電視節(jié)目，并在早餐時供應(yīng)白米飯和湯。當(dāng)中國一些城市的市長訪問巴黎時，雅高的高層總要去拜訪他們。“我們問他們，‘你需要什么，你想要什么？’”拉戈津先生說。

　　“把中國客人安排到有兩張單人床的房間，”一本名為《你好中國》的小冊子中寫到，“通常團隊旅游的成員在啟程之前彼此不認(rèn)識。”這本小冊子發(fā)放到了希望吸引中國客戶的瑞士酒店和旅行社手中。

　　中國自身的旅游行業(yè)正加大馬力迎接這股熱潮。各家旅行社已發(fā)動了密集的廣告攻勢來推廣歐洲游，并在加強自己的海外部門。中國主要旅行社中國青年旅行社(CYTS)去年在歐洲游的推廣上沒有投入，今年，它已撥款100萬元人民幣(合12.1萬美元)，專門用于廣告推廣。“我們已擴展了歐洲分部，”中青旅出境部總經(jīng)理孫常偉說，“以前，我們在那里有5名員工，現(xiàn)在有12名。”

　　旅行社正將力量集中于法國、意大利和瑞士，它們預(yù)計，這三處將是最受歡迎的旅游目的地。但在旅行社提供的旅游套餐中，有許多都是讓中國游客在很短的時間里游覽近12個國家，用旅游大巴載著游客在歐洲大陸穿梭。中國旅游業(yè)官員非常希望確保，游客在歐洲不會像在泰國那樣受到欺詐。泰國旅行社一直與中國大陸旅行社勾結(jié)，提供一種名為“零團費旅游”的廉價旅游套餐，但接受這種套餐的中國游客都被迫到商店中高價購物，而不是去觀光。

　　有證據(jù)顯示，此類做法可能會蔓延到歐洲。北京神舟國際旅行社集團有限公司(BTG International Travel Tours)出境游經(jīng)理周彤沮喪地描述競爭對手促銷的折扣套餐。“在北京，目前一個為期15天、行程包含11個國家的歐洲游套餐要花1.2萬元人民幣左右。在9天內(nèi)游覽5個國家的價格約為9000元人民幣。你算一下：1.2萬元人民幣，扣除機票成本、15天的用餐住宿、導(dǎo)游報酬和其它交通費用后，還剩下多少(利潤)呢？”答案是：寥寥無幾。

　　如何處理文化差異？

　　不過就目前而言，旅行社擔(dān)心的是，如何處理中國人與歐洲人之間的文化差異。瑞士旅游局的張女士一直在指導(dǎo)瑞士的酒店了解中國游客的偏好，同時盡力減少中國人對歐洲的誤解。一些去歐洲參觀的中國人“抱怨酒店房間太小(相對他們掏的錢而言)、歐洲的電梯也太小，而且酒店里沒有寬敞的大堂，”張女士說。

　　張女士補充說，事實證明，有幾道菜組成的歐陸風(fēng)格菜肴也不受一些中國旅行者的歡迎。“在中國，如果你點完菜，10分鐘后桌上就堆滿了(菜)。但如果你點一份法國大餐，三個小時內(nèi)只上三道菜。對中國人來說，很難說服他們一直坐在那里等。”

　　科爾多夫斯基先生也一直提醒航空公司、旅行社和酒店，讓它們不要忽視為越來越多的中國客人提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。他說：“如果你把一切都做好，那么今年你接待了40個(來自中國的)旅行團，明年你就有可能接待400個。你們準(zhǔn)備好了嗎？”

　　(稿件來源：英國《金融時報》，轉(zhuǎn)載有刪節(jié))