近日，廣西桂林市旅游質量監(jiān)督管理所的一份通告引起了記者注意。通告稱，市政府決定從即日起暫停“漓江徒步游游覽項目”。“任何單位和個人不得組織漓江徒步游”；對自發(fā)參加漓江徒步游的，陽朔縣政府應組織人員予以勸阻；對不接受勸阻執(zhí)意進行漓江徒步游的，由此產生的法律后果自行負責。

　　安全問題拖后腿

　　漓江徒步游是近年來興起的一種較為時尚的綠色旅游方式，為何被暫時叫停？

　　桂林市分管旅游工作的副市長潘建民說，漓江徒步游屬于峽谷式的探險旅游，安全問題首當其沖。

　　據(jù)了解，目前的漓江徒步游主要集中在楊堤至興坪近20公里的漓江河段，全程需要5—6小時的行程，中間需要經過3次的漓江擺渡。據(jù)桂林海事局副局長郭耀雄介紹，這3個渡口目前只有兩個建有合法碼頭，有兩艘機動渡船(其中一艘已壞)在運營。隨著徒步游的升溫，當?shù)剞r民看到有利可圖，就集資購買了四艘“三無”(無營業(yè)執(zhí)照、無機動船駕駛證、無船號名)機動船只用于營業(yè)性擺渡。節(jié)假日旅游高峰期時，四艘“三無”船只往往會出現(xiàn)超載現(xiàn)象，一些村民的漁船和竹排也紛紛加入“搶”客行列，存在著較大的安全隱患。此外，游客燒烤、亂扔煙頭還帶來不少消防安全隱患。

　　引導規(guī)范是準則

　　桂林市副市長潘建民認為，拓展旅游市場的一個基本準則應當是“引導、規(guī)范”，宜疏不宜堵。

　　目前，桂林方面正委托中國規(guī)劃設計院對整個漓江景區(qū)的統(tǒng)一管理作出編制、規(guī)劃，今年底可望報國務院審批，規(guī)劃中將考慮到“漓江徒步游”項目，其中安全問題是他們考慮最多的問題。如果進展順利的話，可望在2005年底付諸實施。當然，根據(jù)徒步旅游愛好者的需求，在每年的12月至次年的3月漓江枯水期，河床較裸露、確保沒有安全隱患時，選擇其中一段提前實施徒步游也是有可能的。

　　此間專家認為，安全生產和經濟發(fā)展應當比翼齊飛，不能顧此失彼。在市場經濟條件下，出于安全方面的考慮，簡單地一關了之、一停了之并不太難，難的是既要抓住安全生產，又要促進經濟發(fā)展。桂林的思路和做法值得借鑒。

　　(稿件來源：人民日報，作者：李紅梅、羅宗昌)