中新社上海八月五日電(記者 褚婷婷)上海今天又是一個高溫日子，清晨的朝陽早早透出如火般熱浪。上午九時許在黃浦江上游松浦水域，一艘船舶卻突發(fā)“溢油”事故，隨著“油污”不斷向水面擴散，消防船、清污船、巡邏艇等多艘船舶迅速向“事故船”靠攏，應(yīng)急清污工作全面展開……

　　此情此景與上海去年“八·五”特大燃油污染事故如出一轍，但今日并非“事故”，而是此間海事局舉行的浦江船舶溢油事故應(yīng)急處置演練。雖然是模擬船舶溢油事故，但來自上海海事局、水務(wù)局、環(huán)保局等多方力量協(xié)同“作戰(zhàn)”，在先進設(shè)備的“武裝”下，通過驚心動魄的應(yīng)急處置，成功通過噴散消油劑、設(shè)置圍油欄、吸油氈消除“溢油”污染。

　　近幾年上海港的石油吞吐量急劇上揚。據(jù)了解，二○○三年每天有二百多艘船舶運載二十五萬噸油品和化學(xué)品進出上海海域，這無疑就象是二百多個水雷漂浮在上海的水面上。上海海域目前面臨的船舶溢油風(fēng)險由此可見一斑。

　　據(jù)悉，去年的今天，在同樣水域發(fā)生了一起因船舶碰撞導(dǎo)致的特大燃油污染事故，對附近電廠的取水口和黃浦江上游水源保護區(qū)形成嚴(yán)重威脅，上海城市的用水安全岌岌可危。經(jīng)過七天八夜清污行動，該次特大污染事故成功清污，此后船舶對上海水域的污染威脅成為人們關(guān)注焦點。

　　上海海事局危管防污處副處長周舫震在演練現(xiàn)場向記者透露，雖然近幾年船舶溢油事故的件數(shù)呈下降趨勢，但每起事故的溢油量卻大幅上升。統(tǒng)計顯示，一九八四年到一九九三年共發(fā)生船舶溢油事故七百二十多起，溢油量六百二十多噸，平均每起事故溢油零點八五噸；一九九四年到一九九八年發(fā)生船舶溢油事故一百多起，溢油量近七百噸，平均每起事故溢油五點九噸；而一九九九年到二○○三年，發(fā)生船舶溢油事故一百零一起，溢油量達二千多噸，平均每起事故溢油二十三噸。

　　為此，上海市海事局等部門加緊有關(guān)應(yīng)急防治工作，建立上海海域應(yīng)急處置體系以及上海海域船舶污染應(yīng)急專家?guī)斓�。�?jù)介紹，今次演習(xí)正是為系列有效措施實戰(zhàn)檢驗而舉行。