中新社上海一月十一日電 題：上�？崭劢ㄔO在繁忙中“提速”

　　中新社記者�；萦�

　　由意大利藍天航空公司承運的上海直飛威尼斯的航班今日正式開通。由此，從上海出境到意大利水城的旅客可省去中途轉機的麻煩。這是日益繁榮的上海空港今年首次新增的國際航班，也使申城空港“洋航班”數量又添新記錄。

　　目前上海全力打造的航空樞紐已初具雛形，區域優勢令人注目。據上海機場集團最新統計，剛剛過去的一年，上�？崭鄣穆每屯掏铝�、飛機起降架次和貨郵吞吐量均雄居中國內地首位，且增量、增幅實現了歷史性突破。其中，貨郵吞吐量超過二百二十五萬噸，同比增長近四成。據悉，浦東機場的最新排名有望達到世界貨運機場的第九位。

　　隨著上�？崭坶_通國際與地區航線增至一百二十條左右，去年從上海入出境的外國航班已高達三萬八千余架次，運送的旅客、包括迅速增加的中轉旅客數量增長驚人。這一發展趨勢，今年有望繼續保持增長勢頭。

　　為緩解國內外航班高增長帶來的供求不對稱矛盾，上海機場集團總裁吳念祖日前在接受記者采訪時表示，今年上海空港樞紐建設將步入全面推進的新階段。力爭經過若干年努力，構建起完善的國內國際航線網絡，成為連接世界各地與中國的空中門戶、亞太地區的核心樞紐、世界航空網絡的重要節點。

　　事實上，上海空港建設在繁忙中已開始“提速”。投資近億元人民幣的浦東機場一期候機樓部分設施改造項目已完成，有效提升了高峰小時出發旅客的保障能力；浦東機場二期飛行區工程建設進展順利，第二條跑道正處于校飛階段，將在今年三月投入使用；第三條跑道建設的前期準備工作也在有條不紊地進行中。上海機場集團有關人士表示，隨著近期申城連接江蘇、浙江的一批高速公路和高等級公路建設項目陸續竣工，長三角地區旅客可以更加便捷地出入浦東機場。為此，上海將加快改善“航空港”換乘環境，通過地鐵、磁浮列車、長途公交車、出租車等配套組合，使旅客換乘方便。

　　據悉，今年浦東機場一期候機樓將實施第二階段改造，改造項目全面完成后，浦東機場將具備年飛機起降三十萬架次、年旅客吞吐量三千六百萬人次以上的保障能力，能基本滿足第二座航站樓投入使用前航班運營的需求。(完)