在連續有不幸的消息從遠方傳來以后，記者撥通了達喀爾拉力賽主辦方的電話，聯系上了報界專員德普拉先生。

　　對于兩位車手的相繼辭世，德普拉表示悲哀和惋惜，繼而敘述了兩位車手的詳細遇難經過。

　　對于西班牙業余摩托車手佩雷茲，德普拉表示這純粹是天意，主辦方和隨行醫生都已經盡力搶救，最終還是沒能挽回，其死因可能是傷口感染導致的并發癥；

　　對于當地時間11日上午11點15分左右出事的梅奧尼，德普拉表示當時梅奧尼獨自一人一路領先，翻車那一刻他正以184公里的時速飛馳。當后來者發現梅奧尼倒在地上時當即呼叫了援救，一輛直升飛機在一刻鐘后趕到，很遺憾45分鐘的緊急處理沒有能夠挽救他……

　　參加達喀爾拉力賽的選手們在報名登記的時候都簽署過一份保險協議。在被問及主辦方所承擔的責任時，德普拉表示像佩雷茲和梅奧尼這樣的突發事故都屬于“比賽中發生的意外事件”，已經超出了那份安全保險合同的范疇：通常情況下，主辦方只對選手們集體移動時的人身安全負責(如飛機、運輸中、以及主辦方失職所造成的大規模事故等)，對于在分站賽特別賽段每名選手的個人安全問題主辦方也無以保障，可以說每個車手的安危都掌握在自己手中。

　　在談到遇難選手善后問題時，德普拉表示主辦方會先把遺體遣送回國，交付給他們的家人，然后人道主義性地獻上鮮花以示慰問。以往那些在達喀爾拉力賽中喪生的選手們也都得到了相同的待遇。所有的關懷募捐都是由車手自發或者聯名發起，與主辦方沒有直接聯系。

　　(來源：《足球勁體育》作者：沈君煜)