中新社天津一月十七日電題：青藏高原的帳篷城市

　　作者柳俊武伍振

　　在平均海拔四千八百米的唐古拉山無人區，有一個天津人構筑的帳篷城。“中國海拔最低的城市兒女，搭建了世界上最高的帳篷城市。”中國鐵路建設十八局集團青藏鐵路建設總指揮部負責人劉保良這樣告訴記者。

　　青藏鐵路全線海拔最高的標段，地處藏北無人區。擔負施工的是駐天津的中鐵十八局集團。就這樣，從僅高出海平面一米的駐地出發，一群天津人在屬“生命禁區”的唐古拉山深處，搭建了這座共一百零七頂帳篷，可供五百余人生活起居，據說是青藏高原上最大的帳篷城，一干就是三年。

　　在建設者自拍的DV上，記者看到，一片山間平地中央，一百多頂綠色帳篷都有自己的命名。“雅魯藏布路”、“那曲路”、“日喀則路”等路整齊劃一地排開，帳篷中心還開辟出商務中心、洗衣房、理發店、洗浴中心。“是誰帶來遠處的呼喚……”在“工地文化樂園”，一支樂隊正在演奏，一群姑娘在跳舞，不時引得觀眾陣陣熱情的掌聲。

　　青藏鐵路是目前世界上施工難度最大的鐵路工程，首要問題就是保障建設者“上得去，打得贏”。為此，中鐵路十八局所有進藏施工人員均按照“高糖低脂，適量脂肪”的原則免費配餐。每頓都是五菜一湯，飯前有牛奶，飯后有水果。“青藏高原上氣壓低，很多東西煮不熟，因擔心四季豆在高海拔地區很難炒熟，容易引起中毒，為了保障建設者的人身安全，我們全線忌食四季豆。”指揮部炊事員這樣說。

　　為了幫助當地的藏族群眾致富，中鐵十八局集團招收了近百名藏族民工，并開設了專門的食堂，使藏族同胞吃上糌粑，喝上酥油茶。充分尊重他們的生活習慣和風俗，贏得了藏族群眾的歡迎。一位來自格爾木的民工說：“我還從沒有蓋過這么好的被子，沒睡過這么舒服的床，沒吃過這樣可口的飯菜。”

　　在這座“帳篷城市”里，急救防疫中心、衛生所、衛生室、救護車和先進的診療設備一應俱全。職工配發了改善機體抗缺氧及高原病救治藥品，每天都能在工地高原氧吧吸上氧，哪里有施工人員哪里就有醫護人員。

　　點點滴滴總關情。“帳篷城市”和諧而溫暖的氣氛，激發了職工的積極性。中鐵十八局繼攻克了世界高原鐵路“多年凍土、高寒缺氧、生態脆弱”三大科技難題后，在青藏高原建成了世界海拔最高車站、最高橋梁、最高路基段。二00四年，該集團又建設完成了進西藏第一大站——安多車站勝利鋪軌。(完)