中新社合肥一月二十七日電(顧立軍朱禮文)安徽境內的長江和淮河之間將有運河聯結。記者今日從安徽省交通廳獲悉，安徽今年準備開挖江淮運河，以“引江濟淮”，發揮黃金水道的航運和生態綜合效益。

　　安徽地處中國中部，淮河流經其北部，水質較差，枯水期長，時有斷流；長江流經其南部，水質較好，水量充分。即將開工的江淮運河工程，是一項以供水為主、結合航運，兼有改善水環境等綜合效益的大型跨流域調水工程。

　　早在去年九月，江淮運河工程就已被列入安徽航運規劃，并獲專家評審會通過。專家組已就江淮運河總走向達成共識，即從長江入巢湖，在巢湖穿越江淮分水嶺，經瓦埠湖入淮河。航道、引水線路涉及巢湖、合肥、六安三市，全長兩百九十公里。

　　江淮運河的建成，將結束安徽省江淮之間的水運必須繞道京杭大運河的歷史，大大提高淮河水運能力，同時還能保證沿淮地區的工業、農業、生活用水。按交通部門估測，其建成后的運力相當于數條鐵路，僅近期縮短航運里程的效益就在每年億元人民幣以上。

　　目前，安徽省港航勘測設計院正在進行運河開挖的前期實地測量及勘探等工作。(完)