中新社北京一月二十九日電 題：登機時刻：激動緊張順利

　　　　　中新社記者 路梅

　　“已經(jīng)七點十六分了，咱們?nèi)サ菣C吧！”雖然休息區(qū)距登機口僅一步之遙，鳳凰衛(wèi)視前主播劉海若對弟弟說這句話的語氣已顯得有些迫不及待。作為一名臺商親屬，她即將登上執(zhí)行二00五年臺商春節(jié)包機飛往臺北的大陸航班：國航CA一0八七。

　　乘客：見證歷史很興奮

　　在休息區(qū)，一家人其樂融融的景象隨處可見。臺商夫婦們帶著孩子趕搭首日包機回家過年。年輕的武媽媽帶著七歲和四歲的一雙兒女頭天晚上就從天津趕來，她對國航周到的服務(wù)非常滿意：“國航有專車把我們從天津接到北京，安排我們在國航賓館住宿一晚，這些都是免費的。”武媽媽表示，帶著年紀(jì)小的孩子們長途跋涉，大人和孩子都十分辛苦，所以她毫不猶豫地選擇了航程僅需四小時的包機。

　　同樣也有一對年幼兒女的唐先生夫婦，去年就因為顧忌幼兒旅途太辛苦而留在大連過年。唐太太告訴記者，前年春節(jié)包機由于只從上海出發(fā)，對他們并不方便，當(dāng)時就盼望北京也能有航點，如今愿望終于實現(xiàn)，她非常高興。“希望能再多些航次，讓不同身份的臺胞都能夠搭乘，使更多人得到實惠。”

　　常駐北京工作十二年的張先生早就盼著這個激動時刻的到來。他特地選擇了今天的首個航班，他說，“這可是五十多年來頭一遭，能夠見證歷史真令人興奮！”

　　機場：提前準(zhǔn)備很重視

　　由于一號登機口離安檢柜臺較遠(yuǎn)，手持航班指示牌、微笑著的工作人員從出發(fā)大廳一直延伸到登機口，每隔二、三十米就有熱情的的引導(dǎo)員。

　　登機柜臺的工作人員李先生告訴記者，機場對這次包機很重視，提前三天就開始了一系列的準(zhǔn)備工作。負(fù)責(zé)人針對容易出差錯的環(huán)節(jié)，特地提出十幾條相關(guān)建議，以保證登機的順利進行。

　　當(dāng)天三個航班的工作人員凌晨四點半就已到崗位。從一號登機口登機，需要搭乘擺渡車，當(dāng)?shù)菣C大廳的厚玻璃門打開后，北京冬季清晨凜冽的寒風(fēng)吹得記者雙手麻木，只穿制服的工作人員一直站在風(fēng)口卻似渾然不覺，他們的注意力已高度集中在登機工作上。

　　“已登機八十六人，還差一位，請柜臺查詢。”他們一邊用對講機與出發(fā)大廳柜臺保持聯(lián)系，一邊有條不紊地處理現(xiàn)場工作。海航HU七九五一航班的最后一位乘客由于堵車而來遲，工作人員焦急地等待著。七點四十三分，那位男乘客終于趕到并順利登機，工作人員們熟練地處理完收尾工作，這才松了一口氣。

　　過程：緊張有序很順利

　　從五點四十九分，國航CA一0八七第一位乘客辦理登機手續(xù)，到七點四十三分，海航HU七九五一最后一位乘客登機，二00五年臺商春節(jié)包機大陸首批航班的乘客順利踏上了時長四個半小時的返鄉(xiāng)旅途。

　　據(jù)登機口現(xiàn)場數(shù)據(jù)，CA一0八七往臺北共有八十八人乘坐，CA一0八五往高雄四十六人，HU七九五一往臺北八十七人。