昨天，北京鐵路到京客流量在25萬(wàn)左右，比前天下降了1萬(wàn)人。同時(shí)，上車客流量也有所回落，總的上車客流量還不到20萬(wàn)，從1月25日開(kāi)始的春運(yùn)即將畫上句號(hào)。

　　北京鐵路分局人員介紹說(shuō)，近幾天到京客流主要是來(lái)京務(wù)工人員和部分開(kāi)學(xué)比較晚的學(xué)生，上車客流則主要是在京中轉(zhuǎn)的客流。為此，北京鐵路還在前天加開(kāi)了38列臨時(shí)列車，方便在京轉(zhuǎn)車的客流。臨時(shí)搭建的售票口已開(kāi)始拆除昨天上午，記者在北京站看到，北京站售票窗口前排隊(duì)購(gòu)票的人并不是很多，售票窗口也沒(méi)有全部開(kāi)放，而且站臺(tái)票也正常出售，節(jié)前在廣場(chǎng)上臨時(shí)搭建的售票窗口也已經(jīng)拆除。

　　北京站售票大廳的電子屏幕顯示，北京站10日內(nèi)出京上行的部分車次還有臥鋪票，下行的大部分車次則只剩下軟臥車票。記者從票務(wù)信息廣播中了解到，當(dāng)天的部分車次的車票仍有剩余，可供旅客隨時(shí)購(gòu)買。

　　北京站加開(kāi)的臨客也陸續(xù)取消昨天上午9點(diǎn)20分，由哈爾濱方向開(kāi)來(lái)的l364次列車正點(diǎn)進(jìn)站，車廂內(nèi)并不是十分擁擠。據(jù)該次列車乘務(wù)員介紹，從北方城市開(kāi)往北京的列車客流量與上周相比有明顯的回落，但是硬座車廂仍然出現(xiàn)超員的現(xiàn)象，旅客多為學(xué)生和在京工作人員。隨著春運(yùn)壓力的緩解，由北京站加開(kāi)的上行臨時(shí)列車也已陸續(xù)取消。

　　上午9時(shí)22分，由合肥方向開(kāi)來(lái)的T64次列車的客流量相對(duì)大的多。乘務(wù)員介紹說(shuō)，列車沿途經(jīng)過(guò)的幾個(gè)主要城市多為上車客流，且大部分乘客的目的地都是北京。來(lái)自合肥的孫女士告訴記者，最近幾天從合肥來(lái)京的火車票依然很難買到，需提前10天預(yù)訂。據(jù)了解，有部分旅客還是提前在北京站購(gòu)買的返程車票。

　　鐵路總體客流下降本周畫句號(hào)相對(duì)北京站客流下降的情況，北京西站的客流量要稍多一些。昨天，北京西站的下車客流依然在14萬(wàn)人左右，主要是從西南的四川、貴州以及西部的一些省市來(lái)京務(wù)工人員。

　　隨著春運(yùn)尾聲的臨近，北京鐵路客流量總體上有明顯下降，昨天北京鐵路上車客流約為19.8萬(wàn)人，北京鐵路分局預(yù)計(jì)，本周內(nèi)北京鐵路客流將恢復(fù)春運(yùn)之前的平穩(wěn)狀態(tài)。(華夏時(shí)報(bào)/陳宇航 梁瑩瑩)