中新社烏魯木齊三月二十八日電 題：溫州鞋重踏“絲綢之路”

　　中新社記者汪金生

　　經歷了去年九月西班牙埃爾切之焚和今年三月俄羅斯“灰色清關”之痛的溫州鞋，再次把目光收回了中亞市場，他們試圖以此為跳板，穩定在歐州市場的份額。

　　十幾年前，“溫州制造”就曾通過陸上運輸借道新疆闖中亞，不過，自從開辟了購買能力更強的歐美市場后，溫州商人很快又放棄了這條通道。而最近的跡象表明，溫州鞋商再次將產品大量運抵新疆，他們希望通過這個有著十六個邊貿口岸、與中西亞八國接壤的西部大通道，找到一條更為安全穩定的銷路。

　　中國東部溫州被稱為是中國制造業的典范，十幾年來，以小型加工企業為主導的生產方式，讓這里的商品獲得了低廉的價格，并迅速打入國際市場。

　　不過，溫州鞋所走的路并非一帆風順。近五年來，溫州鞋在海外屢遭磨難，俄羅斯的“灰色清關”政策則直接迫使溫州商人重新考慮“絲綢之路”。

　　據一位在新疆烏魯木齊經商的溫州人介紹，“灰色清關”政策使溫州鞋的海運通道成為“眾矢之的”，而經新疆陸路口岸進入俄羅斯市場的通道，因有著長期穩固的“渠道”優勢則沒有受到波及。

　　新疆溫州商會一位不愿透露姓名的負責人稱，俄羅斯政府對“灰色清關”的強硬態度，迫使溫州鞋放棄海運重新通過陸路走中亞。這個結果讓溫州商人們多少感到無奈，因為此前他們曾想過放棄這條陸路通道。溫州鞋放棄海上運輸重走陸路，也是迫不得已的選擇。

　　觀察家認為，正是由于幾次劫難，促使溫州鞋加速融入國際市場。俄羅斯“灰色清關”政策，溫州鞋部分出口主力不得不舍棄俄羅斯市場，轉向中亞及東歐國家。此后，溫州鞋企開始利用東歐緊鄰歐盟國家的便利，擴大在歐盟市場的份額。

　　經濟界人士認為，溫州鞋重返中亞的現象，可能只是一些特殊情況下的非常舉措，并不能解決根本問題。溫州鞋要想真正規避“灰色清關”帶來的風險，在銷售國設立正規的公司、招收當地員工、讓所在國處理事宜，或許是一個可以起到事半功倍效果的途徑。(完)