昨日在滬開幕的第十屆中國國際船艇及其技術(shù)設(shè)備展覽，觸動了不少人心中的游艇夢。不過，有“上海首艘私家游艇”之稱的“嫚兒”號卻在展會現(xiàn)場掛出了“轉(zhuǎn)讓”的牌子。

　　昨日的上海展覽中心游艇展現(xiàn)場，儼然成了游艇的海洋。在幾艘6米多高的游艇掩映下，5.4米長、2.95米高的“嫚兒號”顯得有些“纖弱”，靜靜地等待著它的“新東家”。

　　記者順著梯子走進“嫚兒”號，發(fā)現(xiàn)該游艇分為上下層，上面一層包括船頭的駕駛處和船尾的休閑平臺。想像一下，吹著海風(fēng)，在游艇上和幾個朋友喝點酒該是一件多么愜意的事情。在游艇下層，船上雙人床、電視錄像兩用機、冰箱、酒精爐、冷熱水淋浴、獨立衛(wèi)生間等一應(yīng)俱全，甚至還有一個電子魚群追蹤和水深探測器。

　　據(jù)了解，“嫚兒”號于去年7月23日正式在上海注冊，是滬上第一艘注冊的私家豪華游艇。“嫚兒”號游艇擁有者常先生介紹，該游艇使用不到一年，在黃浦江上行駛了38個小時，轉(zhuǎn)讓價格為88萬元，比當(dāng)時購買的總價便宜了20多萬元。

　　申城“私人第一艇”的命運，在牽動著滬上許多游艇愛好者的心。

　　前景 10座游艇碼頭將力挺游艇市場

　　目前上海的游艇俱樂部為個位數(shù)，發(fā)展并不如人意。盡管如此，對上海游艇市場持樂觀態(tài)度的依然大有人在。“我們很愿意和上海方面合作建立游艇俱樂部。”昨日，法國游船工業(yè)聯(lián)合會有關(guān)負(fù)責(zé)人明確表達合作意愿。

　　上海船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會秘書長楊新發(fā)告訴記者，“以后會好起來的”，根據(jù)規(guī)劃，上海將建設(shè)10座游艇碼頭，有關(guān)方面也在積極完善游艇的管理規(guī)章制度。

　　轉(zhuǎn)讓三大原因

　　-游艇小，空間局促

　　據(jù)常先生介紹，他有時會開著這艘游艇在黃浦江上兜風(fēng)，游艇限載8人，但人一多就顯得有些局促。常先生說，“賣掉‘嫚兒’號后，我準(zhǔn)備再購買一艘大船”。

　　-碼頭環(huán)境差

　　不過，游艇小只是常先生想轉(zhuǎn)讓“嫚兒”號的原因之一。“讓我不能接受的是，游艇所受到的待遇太差。”常先生皺著眉頭說，目前“兒”號停靠在外灘邊上的一個碼頭，碼頭邊漂浮著很多生活垃圾。常先生認(rèn)為，將這艘游艇開進碼頭，就好比是把一個美麗的姑娘嫁給了一個非常難看且擁有許多不良習(xí)慣的人。

　　-手續(xù)煩，游點少

　　常先生還告訴記者，目前私人游艇若想在黃浦江上行駛，所需辦的手續(xù)非常麻煩，游艇每在黃浦江中開一次，都必須向有關(guān)部門請示。駕駛執(zhí)照也有很多講究，國內(nèi)的游艇駕照具有區(qū)域性，擁有淀山湖駕照的人就只能在淀山湖開游艇，開出界就算違規(guī)。“開來開去，就是那點地方，沒什么意思。”常先生顯得很無奈。目前，上海周邊真正能玩游艇的地方只有淀山湖、陽澄湖、太湖和長江、東海。

　　現(xiàn)狀 游艇俱樂部大多慘淡經(jīng)營

　　煩惱的不僅僅是私人，還有游艇俱樂部。滬上某游艇俱樂部負(fù)責(zé)人表示，由于目前關(guān)于私人游艇的規(guī)定還不十分明確，玩游艇的人并不太多，游艇俱樂部大多慘淡經(jīng)營。今年6月，該俱樂部將推出劃水、帆板等水上活動項目，都是第一次在上海出現(xiàn)，主要滿足熱愛水上運動的市民需要。

　　與這家游艇俱樂部的錯位經(jīng)營不同，另一家游艇俱樂部則開始代理銷售美國產(chǎn)游艇。有消息稱，該游艇俱樂部目前只有一個會員，以會員費來完全支持俱樂部的運作根本不可能。(來源：新聞晨報；作者：陳抒怡)