中新網(wǎng)7月14日電 美國(guó)宇航局當(dāng)?shù)貢r(shí)間13日宣布，由于發(fā)現(xiàn)助推火箭上的一個(gè)傳感器存在故障，他們決定將“發(fā)現(xiàn)”號(hào)航天飛機(jī)的發(fā)射時(shí)間推遲。目前，新的發(fā)射時(shí)間尚未確定。

　　發(fā)射本來(lái)安排在北京時(shí)間14日凌晨的3時(shí)51分，此前7名宇航員已經(jīng)等上了“發(fā)現(xiàn)”號(hào)。如果能夠準(zhǔn)時(shí)發(fā)射，這也將是自從2003年2月份美國(guó)“哥倫比亞號(hào)”航天飛機(jī)失事后，美國(guó)宇航局首次發(fā)射航天飛機(jī)。

　　在肯尼迪航天中心的官員表示，目前尚未能明確新的發(fā)射時(shí)間。美國(guó)宇航局的發(fā)言人喬治-迪勒表示，“我們不得不取消今天的發(fā)射。”對(duì)于原因，他解釋說(shuō)，是氫燃料傳感器出現(xiàn)了一些故障，可能會(huì)導(dǎo)致航天飛機(jī)不能在進(jìn)入軌道的過(guò)程中獲得最大的推動(dòng)力。

　　據(jù)悉，該傳感器的主要功能是當(dāng)軌道飛行器燃料出現(xiàn)異常減少時(shí)，關(guān)閉航天飛機(jī)的主發(fā)動(dòng)機(jī)，以確保航天飛機(jī)的安全。“發(fā)現(xiàn)”號(hào)共有4個(gè)這樣的傳感器，在航天飛機(jī)的起飛階段，任何一個(gè)傳感器出故障都可能導(dǎo)致慘禍。

　　美宇航局還說(shuō)，工程師正在排查故障原因，但短時(shí)間內(nèi)不大可能解決問(wèn)題。

　　據(jù)稱，目前7名航天員已經(jīng)離開(kāi)了航天飛機(jī)，專家也隨即開(kāi)始檢查傳感器故障的具體起因。即使美國(guó)方面能夠找出故障原因，因?yàn)榘l(fā)射可能會(huì)錯(cuò)過(guò)發(fā)射時(shí)機(jī)，因此發(fā)射還是要被延期。

　　美國(guó)“發(fā)現(xiàn)號(hào)”的發(fā)射可以說(shuō)是一波三折。在發(fā)射前一天，一個(gè)窗戶蓋從航天飛機(jī)上落下，砸壞了一塊隔熱片。雖然專家及時(shí)將其搶修好，但畢竟讓人們心里存在一絲憂慮。

　　另外，肯尼迪航天中心附近天氣情況糟糕，雷暴天氣的不速而至，也給發(fā)射帶來(lái)了麻煩。