中新社北京十月二十日電 (記者 孫自法)從“神舟”一號到“神舟”六號、從無人飛行試驗到載人航天飛行、從一人一天再到兩人多天……中國載人航天工程七大系統(tǒng)之一的飛船應用系統(tǒng)在此進程中開展了哪些工作？取得了什么樣的成果？因其與人們的生活、環(huán)境息息相關而備受關注。

　　“神舟”六號載人航天飛行圓滿成功之際，承擔飛船應用系統(tǒng)的中國科學院向媒體發(fā)布信息稱，中國載人航天工程實施十多年來，飛船應用系統(tǒng)已突破七十余項重大關鍵技術，全新研制出一百八十五臺航天有效載荷，全面完成二十八項飛行試驗任務，取得一百多項具有自主知識產(chǎn)權的新技術、新方法，發(fā)表論文近五百篇，獲專利四十余項，并實現(xiàn)全部預定的應用目標。

　　飛船應用系統(tǒng)是中國空間任務中規(guī)模最大、涉及領域最廣的空間科學與應用研究任務，在中國載人航天工程工程一期，飛船應用系統(tǒng)的主要任務是開展空間對地觀測、空間科學研究和技術支持系統(tǒng)研制。

　　空間對地觀測方面，飛船應用系統(tǒng)成功研制出中分辨率成像光譜儀、多模態(tài)微波遙感器等一批先進空間遙感儀器，使中國可見光和近紅外遙感技術跨入國際先進行列，微波遙感技術水平亦取得重大突破。

　　空間科學研究旨在全面提高中國空間科學水平，這方面安排了空間生命科學、微重力科學、空間天文科學、空間環(huán)境預報和監(jiān)測等具體項目，所有項目研究均獲得成功，有些研究水平已居國際前列，從而推動中國空間科研水平邁上一個新臺階。

　　空間天文探測設備在軌試驗期間觀測到多組宇宙γ暴事例和太陽耀斑高能輻射事例，包括近年來最大的太陽耀斑事件，為中國在高能天體物理研究方面提供了第一手資料，也填補了中國國內在空間天文探測方面的空白。

　　在“神舟”四號上進行的微重力流體物理實驗是國際上同類實驗最成功的一次，實驗內容豐富，獲取到大量的科學實驗數(shù)據(jù)，標志著中國微重力科學實驗水平進入世界先進行列。

　　尤值一提的是，飛船應用系統(tǒng)建立的空間環(huán)境預報中心，為中國載人航天工程的各個實施階段提供了空間環(huán)境預報保障，該中心通過研制的各類空間環(huán)境探測器在軌試驗，并采用各種探測手段搜集數(shù)據(jù)，建起豐富的空間環(huán)境數(shù)據(jù)庫，現(xiàn)已成為一個國內外關注的重要航天支持系統(tǒng)。

　　飛船應用系統(tǒng)的技術支持系統(tǒng)有天、地兩部分，天上部分包括為有效載荷提供數(shù)據(jù)管理、專用下行數(shù)據(jù)傳輸設備，并對有效載荷進行統(tǒng)一配電；地面則建成“有效載荷應用中心”，包括專用數(shù)據(jù)接收站、監(jiān)控管理系統(tǒng)和數(shù)據(jù)預處理系統(tǒng)。目前，中國已建成先進的、有特色的天-地一體化的技術支持系統(tǒng)。

　　中國載人航天工程實施以來，飛船應用系統(tǒng)獲得了大批科學成果，掌握了關鍵和重要的實驗技術，形成了開展空間科學實驗的方法和規(guī)范。專家稱，這一方面將在國家經(jīng)濟建設、科技進步、社會可持續(xù)發(fā)展中發(fā)揮重要作用，另一方面，也為中國載人航天工程后續(xù)發(fā)展以及進一步開展載人航天科學研究和應用奠定了基礎。(完)