中新網(wǎng)12月8日電 據(jù)京華時(shí)報(bào)報(bào)道，昨天，12月3日開展的神舟六號(hào)載人航天飛行展開始在國家博物館面向公眾開放。市民首次可以近距離接觸“神六”返回艙以及費(fèi)俊龍、聶海勝的航天服等珍貴實(shí)物。一些飛行秘密也在這次展覽中揭開。
據(jù)主辦方介紹，“神六”返回后，返回艙一直在航天城展出，但展覽的對(duì)象只是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和航天集團(tuán)內(nèi)部的員工等。此次展覽，國博專門從中華航天博物館請(qǐng)來了4名專業(yè)航天講解員為市民介紹展出物品情況，中科院、中國空間技術(shù)研究院等一些參展單位也有技術(shù)人員在展場答疑。
燒蝕層上有數(shù)萬個(gè)“蜂窩”
昨天向公眾展出的“神六”返回艙與電視和照片中出現(xiàn)的形象不同，其表面并不是光滑的金屬結(jié)構(gòu)，而是像蜂窩一樣，由數(shù)萬個(gè)正六邊形組合而成的“燒蝕層”。據(jù)返回艙的制造方北京衛(wèi)星制造廠技術(shù)人員介紹，返回艙表面的“燒蝕層”設(shè)計(jì)是出于耐高溫和防震考慮。在燒蝕層的每一個(gè)“蜂窩”里都有5厘米到6厘米厚的棉狀填充物，這些填充物均用特殊材料制成，可以經(jīng)受4000℃的高溫。
返回時(shí)碰地面致表面裂縫
展出的返回艙一面大部分都是焦黑色，并有多處裂縫。
據(jù)介紹，這個(gè)焦面是返回艙下降時(shí)對(duì)著地球的面，在“神六”正常落地后，由于受風(fēng)力影響，主降落傘曾拉動(dòng)返回艙改變?cè)凶藨B(tài)，并與地面發(fā)生一定碰撞，這使返回艙表面出現(xiàn)了一些裂縫。
北京衛(wèi)星制造廠技術(shù)人員介紹說，相比前幾次發(fā)射，“神六”落地是最完美的一次，表面出現(xiàn)裂縫在正常范圍內(nèi)，而且由于內(nèi)部座椅的防震設(shè)計(jì)，飛行員著陸后安然無恙。
6個(gè)小火箭控制返回姿態(tài)
北京衛(wèi)星制造廠技術(shù)人員還介紹說，除了公眾熟知的返回艙底部有4個(gè)著陸小火箭外，返回艙表面上還分布著對(duì)稱的6個(gè)小火箭，這些火箭都由地面系統(tǒng)控制，其中側(cè)面的兩對(duì)負(fù)責(zé)保持返回艙姿態(tài)，頂部的一對(duì)則負(fù)責(zé)控制返回艙回落角度。(郭鯤)
