中新網(wǎng)北京一月十五日電 (記者 周音)新任命的中國交通部部長李盛霖今日在全國交通工作會議上表示，要建設便捷、通暢、高效、安全的公路水路交通運輸體系，促進經(jīng)濟社會全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展，就要不斷地推進交通改革，未來五年交通部將著力辦成六件大事。

　　——五年要完成千億元人民幣的投資，推進農(nóng)村公路“通達”、“通暢”工程，基本實現(xiàn)中國所有具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通公路，百分之九十五的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和百分之八十的建制村通瀝青路。

　　——基本形成國家高速公路網(wǎng)骨架，“五縱七橫”國道主干線和西部開發(fā)省際公路通道全部建成。

　　到二0一0年，中國公路總里程達到二百三十萬公里，全國高速公路通車里程達到六點五萬公里，二級及以上公路里程達到四十五萬公里，縣鄉(xiāng)公路達到一百八十萬公里。

　　——沿海港口新增吞吐能力百分之八十以上，適應度接近一比一。建設上海等國際航運中心，進一步完善沿海港口布局，擴大港口吞吐能力，改善港口航道條件。

　　——大力發(fā)展內(nèi)河水運，加快長江黃金水道建設。完成長江口深水航道整治三期工程，達到十二點五米水深并向上延伸，京杭運河堵航明顯緩解，基本建成珠江三角洲高等級航道網(wǎng)，長江三角洲高等級航道網(wǎng)建設全面展開；湘江、嘉陵江全線渠化。

　　——基本建立起海陸空搜救體系；監(jiān)管和救助力量基本覆蓋中國管轄水域和搜救責任區(qū)，險情預防和監(jiān)控能力進一步提高。重點水域六級海況下實施有效監(jiān)管和救助，九級海況下監(jiān)管救助力量能夠到達指定位置。

　　——公路水路運輸樞紐站場建設取得顯著進展。

　　李盛霖稱，中國對“十一五”交通建設投資比例將比“十五”有一定幅度的提高，但支撐較大的交通發(fā)展規(guī)模需要發(fā)揮多方面的積極性，特別是地方要切實落實好配套資金。要進一步完善投融資機制，進一步拓寬籌資渠道，鼓勵和引導社會資本進入基礎設施建設領域。