中新社上海四月十六日電(許曉青 邵講文)上海市市長(zhǎng)韓正今天在此間披露，東海已成為上海發(fā)展的全新依托，未來上海將重點(diǎn)建設(shè)“三港三網(wǎng)”。

　　韓正在出席內(nèi)地與香港聯(lián)合舉辦的“龍耀浦江——我們共同邁向世界”兩岸四地青年論壇時(shí)作此表述。根據(jù)上海已通過的“十一五”規(guī)劃綱要，“三港”是指“空港、海港、信息港”，“三網(wǎng)”則指“鐵路網(wǎng)、公路網(wǎng)、水路網(wǎng)”。

　　談及海港建設(shè)，韓正稱，幾百年前，上海只是一個(gè)小漁村，從依托蘇州河，到依托黃浦江，進(jìn)而發(fā)展成為依托長(zhǎng)江的大都市，而今天上海新的依托是東海。

　　韓正表示，預(yù)期今年上海港貨物吞吐總量將繼續(xù)保持世界第一，集裝箱吞吐量則有望達(dá)到二千一百萬標(biāo)箱。

　　此外，韓正還披露，上海浦東機(jī)場(chǎng)與虹橋機(jī)場(chǎng)間將互為備降機(jī)場(chǎng)，目前兩個(gè)機(jī)場(chǎng)的二期改擴(kuò)建工程已啟動(dòng)。未來五年，上海空港的年客流量將從目前的四千萬人次發(fā)展到八千萬人次，未來的總體目標(biāo)將超過一億人次。

　　韓正說，按照最新確定的規(guī)劃，上海將擁有通向中國(guó)各地的高速公路共十二條，大小水道約三千多條，更有將要建設(shè)的高速鐵路和磁浮線路。他稱，已立項(xiàng)的京滬高速鐵路時(shí)速將達(dá)每小時(shí)三百五十公里，屆時(shí)北京到上海只需五個(gè)小時(shí)，而滬杭磁浮列車將會(huì)把上海到杭州的時(shí)間，縮短至二十五分鐘。(完)