有些汽修廠將副廠配件以正廠配件的價格換給不懂行的車主，以次充好，從中賺取巨大差價。

　　典型案例：國產漆要進口漆的價

　　車主：趙強

　　車型：尼桑藍鳥至尊

　　趙先生：我這輛車，兩個月前被剮花了，我去某修理廠修理，沒想到修理工給我用的是國產漆，但是卻收了我900元進口漆的錢。結果這還沒到兩個月，漆就掉了。我當時忘了拿發票什么的了，現在人家不承認。沒辦法，只能重新刷一遍了。

　　防陷絕招：修車時要求簽訂維修合同

　　這種情況前期沒有辦法預防，只能看。在為車鈑金烤漆時，使用假膩子假漆，當時看不出什么異常，可是使用不久就會脫漆掉色。進口漆能保持5年以上，價格也高，而國產漆顆粒不勻，附著力不強，壽命很短。刷國產漆還是小事，有些修理廠會把汽車的空氣濾芯、機油濾芯和汽油濾芯、離合器、剎車片等最常出現以次充好的配件拿來欺騙消費者。使用這些假冒的零配件，會使汽車早期機器損壞，嚴重的可能導致部分機器報廢。

　　汽修行業中最大、最主要的一種手段就是以副廠配件充當正廠配件。一部汽車有數千個配件，現在又有那么多型號的汽車，配件要有數萬之多，即使是專業人士也不能將所有配件了解清楚，更別說普通車主了。所以各位車主在維修的時候，一定強調讓他們在關鍵部位使用原廠配件。而且完工后一定要在憑證上注明是使用的什么配件。建議簽訂汽車《維修合同》。修車后一定要索要汽修行業統一正規發票，并要求附上結算清單。

　　陷阱6 趁火打劫

　　這是很多無證維修店慣用的伎倆，俗稱“打悶包”。在修車時并不說明是什么問題，讓車主放松警惕，等到交車時才說檢查發現其實是什么問題或者汽車本身還有些什么問題，已經一并修復，賬單往往會把人嚇一跳。

　　典型案例：送修不言語 取車狠狠宰

　　車主：付士成

　　車型：帕薩特-豪華型 1.8手自一體式擋

　　付先生：“我在去年年底買的這輛帕薩特，前幾天在駕駛過程中發現車出現抖動、熄火的情況。我找到這家汽修店維修，經過檢查，維修工說把車放在這吧，保證能修好。結果我來取車時，維修工竟然說是發動機的毛病，這可是大毛病，要花幾千元錢呢。”

　　防陷絕招：送修時將故障詳細告知修理工

　　車修不好或者由于維修點的技術原因導致無法判斷出車的故障時有發生，但因此造成的費用，卻一股腦兒算到車主身上了。因此，在與維修廠預約維修作業時一定要將汽車所發生的故障描述得盡可能詳細、清楚，以便獲得維修廠技術人員的指導。

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