鋼鐵：部分產能已淘汰完畢

　　鋼鐵行業向來是節能減排、淘汰落后產能的重中之重。按照工信部公布的企業名單計算，此次煉鐵行業涉及的被淘汰產能亦超出今年5月27日工信部向各地方政府下達的目標任務。根據記者實地調研，此次公布的部分任務實際上已經完成，但業內人士表示，今年全國鋼鐵總產量料將繼續擴大。

　　根據目錄，此次煉鐵行業涉及的被淘汰產能為3524.6萬噸，煉鋼行業876.4萬噸，焦炭行業2586.5萬噸，鐵合金產能171.9萬噸。齊魯證券分析師篤慧表示，根據測算，本次公布淘汰產能總量約占今年生鐵總產能的5.0%、粗鋼總產能的1.2%。若政策得以貫徹實施，將對國內供需環境的改善起到積極作用。但考慮到政策推進的實際效果，淘汰數量可能低于測算結果。

　　河北是鋼鐵生產重鎮，也是淘汰落后產能的重點地區。此次河北省共有34家鋼鐵企業、共計1403萬噸的煉鐵及煉鋼產能將被淘汰，為各省份之首。根據本報記者日前對河北地區的實地調研，本次公示的絕大部分落后產能都已經淘汰完畢。但河北冶金行業協會內部人士向記者表示，“以小換大”的產能置換以及“先建后拆”的產能擴張現象依然存在，預計今年國內鋼鐵總產量仍將持續擴大。而由于目前仍然沒有可供切實執行的退出補償機制，中小民營企業又處于成本線最低端，不愿輕易退出市場，因此淘汰政策的實際效果尚需觀察。

　　7月12日，工信部部長李毅中曾在全國鋼鐵工業座談會上表示，由于鋼鐵產能釋放過快，雖然單日產量有所下降，但預計全年鋼產量會在去年創紀錄的5.68億噸基礎上增加10%左右，達6.2億-6.3億噸，再創歷史新高。記者 朱宇琛