石化行業將加深“兩化融合”

　　9月9日，“2010中國石油和化工行業兩化融合推進大會”在北京舉行。會上，專家以及企業代表表示，信息化與工業化相融合（簡稱兩化融合）工作在石化行業已經取得了初步進展，“十二五”期間，行業兩化融合將繼續深化。

　　信息化逐漸滲透

　　如今，在國內很多中石化的加油站可以發現，越來越多的車主來加油時，手上不再拿著一疊鈔票，而是一張與身份證差不多大小的卡片——加油（IC）卡。通過這張卡片，車主們可以輕松地實現“一卡在手，各地加油”的目標，不會再有現金攜帶、異地不通用的煩惱。

　　據中石化信息系統管理部副主任齊學忠介紹，自2002年“加油（IC）卡”項目正式立項、在11個省29城市4300座加油站建立試點后，發展到2009年，已經建立了卡機聯動站2.8萬座、發卡網點7709座，累計發卡量3610多萬張。“現在我們的發卡量已經達到4400萬張，持卡消費占到零售總額的30%。”齊學忠說。

　　這只是石化行業在推進信息化建設進程中，發生在我們身邊一個小小的例子。

　　信息化作為21世紀主要的時代特征，已經逐步滲入到我們生活的各個領域，而對于石化行業而言，兩化融合更是提升企業核心競爭力必不可少的環節。正如中海油信息管理部副總經理尤釗瑛所言：“我們與國際一流公司最大的差距，就是缺少一套完善的管理系統。當前，信息技術的發展給我們帶來了非常好的機遇，使我們可以通過信息系統的建設和應用，在較短的時間內借鑒國際一流公司長期積累的先進經驗，在中國海油快速發展過程中規范管理、科學決策、強化執行、控制風險。”

　　在推進大會上，中國石油和化學工業聯合會副會長趙俊貴指出，目前石化行業兩化融合工作取得了初步進展，具體表現在五個方面：一是信息化與生產過程相融合，通過生產過程的優先控制，促進了行業的精益化生產。二是信息化與企業經營管理融合，有力地提升了企業的經營決策水平。三是電子商務與產供銷體系創新融合，提高了市場的響應速度和服務水平。四是基于信息技術的生產性服務體系快速發展，正在構建新的行業價值鏈體系。五是信息化與研發相結合，正成為企業技術改造、提升產品創新能力的重要手段。

　　目前，中石油、中石化、中海油、中化等相關企業的兩化融合都正在穩步推進過程中。

　　中石油信息管理部處長李先奇透露，中石油將在2010年底基本建成ERP（企業資源計劃系統）經營管理平臺。據他介紹，截至目前中石油ERP系統已經在125家下屬單位啟動實施、在100家單位上線運行、在53家單位單軌運行，其中大連LNG、獨山子石化和大連石化等都已經上線運行，包括大慶油田、遼河油田和撫順石化在內的25家單位正在實施中。李先奇稱，目前在銷售領域，ERP系統覆蓋了每年8600萬噸成品油、1500萬噸化工品、600億立方米天然氣、總額近1億元的銷售業務。

　　而在中石化，近幾年一直在全面展開以ERP為主線的信息化建設。齊學忠一口氣舉了多個例子，且涉及了產業鏈的各個環節：勝利、江蘇、河南、中原等油田企業嘗試用ERP系統開展區塊成本核算和單井作業費用核算；燕山分公司通過應用價格控制增強程序、協議采購和寄售采購流程，為降低采購成本提供有效支持，全年節約資金4.49億元；浙江石油分公司應用信用和資金管理功能，嚴格進行授信管理，杜絕了擅自賒銷和人為變通延緩交款的情況，應收賬款從2006年底的1.15億元，下降到2009年底的3676萬元……

　　資金、人員、規劃、標準等均有難題

　　但是，這種進展只是“初步”，兩化融合在資金、人員、規劃和標準方面都存在問題。

　　據中國化工經濟技術發展中心石油和化工信息化研究所李鐵介紹，我國石化行業目前擁有數十萬家企業，規模以上企業有近4萬家。在信息化建設方面，中石油、中石化等特大型企業已經達到一定水平，而眾多的中小型化工企業卻存在許多問題。“其中有部分企業信息化只是徒有其表，業務流程與信息化的關聯也非常薄弱，企業缺乏明確的信息化規劃，資金支持也十分有限。”

　　即便是信息化程度較高的大型企業，問題仍然明顯。齊學忠坦言，中石化在信息系統業務集成與協同、信息系統應用的深度和廣度、信息化與業務的融合程度、信息基礎與安全體系建設等方面與國際相比還存在差距；在信息化基礎建設、信息化應用與效果、信息化人力資源等方面還存在不足；另外，3G、云計算、物聯網等新技術也為信息化帶來了挑戰。

　　不光企業，整個行業的發展也遠未成熟。“石化行業目前還沒有一個能夠有效應用于各子行業或專業的信息化標準，”李鐵舉例道，“如集散系統（DCS），對于不同的工藝流程和產品路線，系統都不一樣，即使是同樣工藝路線的DCS系統，信息技術服務商提供產品不同，在管理和系統運行上也存在差異，使企業在采用信息技術時難以選擇。”

　　對此，趙俊貴總結道，石化行業兩化融合還存在一些問題。一是目前行業兩化融合整體發展不平衡。石油石化行業兩化融合推進速度較快，而化工行業發展較慢。二是推進兩化融合工作剛剛起步，很多企業對兩化融合認識不夠，思路還需要進一步明晰。三是缺少資金投入和兩化融合人才。四是國內企業自主開發、滿足行業實際需求的工業軟件和應用解決方案仍然薄弱，支撐兩化融合的核心技術和自主知識產權的產品仍然缺乏。

　　在談到當前和今后一段時期推進行業兩化融合發展重點工作時，趙俊貴提出了四點建議：一要繼續在其他細分行業開展兩化融合水平評估工作，通過樹立典型示范企業，提升全行業兩化融合水平。二要圍繞調結構、促發展，加快推進重點領域的兩化融合。三要發揮信息技術在促進石油和化工產品和產業結構調整中的重要作用。四要研究政策，編制規劃，爭取扶持，為企業兩化融合提供有力保證。本報記者　楊雯